本日、モンキーのフロントふぉーくのメンテその他です。
朝の目覚めが遅かったので。。。Nobuさんのモーニングコールでさっそく始動しました。ｗ
で！フロントが柔らかくて下りの突っ込みでフルボトム後にケツ流れる現象がチラホラ出だして、
コーナリングもあむない雰囲気だと言われたので、素直にメンテ調整します。
全ておーばーほーるの予定でしたが。。。
Nobuさん(以下:監督)が､偵察に来てくれたので・・・オイル交換だけにして、他の作業も してしまう事にしました。
まず、これ！ ふぉーくオイルの汚れも、そこそこの少しの汚れでした。＾｡＾
監督が盗撮してくれましたので・・・ 。 おにいさん!?の作業風景です。ｗｗｗ
前回は165ｍｌで､いい感じでしたが・・・ 体重の増加に伴い。。。。＞_＜；
スズキの１０Gを１７０ｍｌ入れてみました。 (完全に抜くと､もう少し入れても良いかもです)
動きの確認してみたら、もう少し硬くても良いので、５円玉を６枚で・・・9mmくらいでしょうか。
両側・・・ お賽銭がわりに。。。 こっそりと忍ばせてみました。ｗ
このあたりで。。。 理事長さんが､良いモノ持って来て下さいました。 
これ！ ダックス用のシート用シールと・・・ 旨いキムチの差し入れ。 ｱﾘｶﾞﾄｺﾞｻﾞｲﾏｼﾀ。m(*^｡^*)m
腹減ったけど・・・ 昼飯も喰わずに。。。 監督もあれこれ指示してくださいます。ｗ
肝心な､足回りなので。。。ぶれーき廻りもしっかりネジロック忘れずに入れました。ｖ
リアのサスペンションもプリセット最弱で、監督には硬いみたいですが。。。､
俺っちにはちょうどええ感じです。ｖ(^｡^)ｖ 今のところですけど・・・。
お次に。。。 これ！
スイングあーむが削れて､粉吹くので・・・ まな板!? 違う！ 忘れた！ 白い板。(＾｡＾；
これで､ちぇーん調整も ちょいと緩めでも安心できそうです。ｗ
お次は。。。 これ！
もだん君のCDI と SplitFireﾂｲﾝｺｱｼﾘｺﾝﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞ と32φ用ｲﾝｼｭﾚｰﾀｰ。
AB27純正CDI進角固定から・・・ やっと変更となります。 今さらですが・・・。ｗｗｗｗ
さっそく、交換しました。 ｲﾝｼｭﾚｰﾀｰは寸法が合いませんでした。(T_Tゞ
エンジンかけてみました。 いっぱつ始動で、ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ12～1300rpmでもいけそうです。ｗ
カゴ無しのモンキーですが。。。 これにしようかなぁ～・・・ｲｶﾝ･ｲｶﾝ!。
この段階で、監督が 『乗って来い』って言うので・・・ 近場をぐるり回ってみましたが・・・
ええ感じです！。 ちょっと硬い感じで､私好みになりました。ｖ(^0^)/
フケもええ感じです。 今のところ・・・空で12,000rpmくらい廻ります。
監督がウルサイ！って言うので・・・ 今日はこの辺りで 勘弁してやります。ｗｗｗｗ
もうちょいキャブ調整せんと､上で薄いみたいですが、A/F計クダサイ！！監督！
監督！
そんなところで､遊んでないで・・・ ほら・手伝って！
そんなところで､遊んでないで・・・ ほら・手伝って！ で、オイル抜いて・・・エンジン降ろしました。 (700ｃｃ弱しか出てきませんでしたｗ)
これで、片付けて今日は終わりにしようかと思ってましたが。。。
監督が・・・ 『ヘッド開けろ！』って言うので・・・ ついでに開けてみました。ｗ
メタルがすけっとが・・・ やっぱり抜けてました。ｗ
ヘッドもピストンもカーボンが。。。
あとは・・・小さなカジリも 無く・・・ ピストン運動は､ええ感じだそうです。ｗｗｗ
まだ まだつづきそうなので。。。 この辺りで。 ﾀﾞｲｴｯﾄ運動のお時間です。
ほんでは。 また。 