７月１日（月） 晴れ時々曇り 気温 ２３℃～３１℃
（まぁ～何とかなる暑さだった）
今日は、５月１４日にぶっ壊れた、
K1300GTの左スイッチＢＯＸの交換の為に下の県のバイク屋さんまで、
往復、ざっと３００ｋｍのツーリングへ行って来ました。
（バイク屋さんへ行くにも略一日仕事ですわ。（まぁ～いいんだけど爆）
朝９：３０分出発。
今回は自身初のコードレス（Bluetooth）の使用と、
ニューヘルメット SHOEI J-FORCE3の使用という新しい物尽くめのツーリングと相成りました。
Bluetooth オーディオ送信機。
２００５年式i-pod で。
ヘルメットのデイトナ(DAYTONA) 聴くだけブルートゥースへ送信。
９：３０出発。
毎度の事ですが、少しバイクに乗る間隔が空くと。
ｋ１３００ｇｔに跨るのが、こわくて、こわくて堪りません。
１．慎重にセンタースタンドを外します。 （返したら高いぞ！）
２．保管場所からバイクを慎重に動かします。 （返したら高いぞ！）
３．サイドスタンドへ掛け替えます。
（サイドスタンドが”ちゃんと”出たかどうか、つま先で二回確認します。）
（以前ＣＢ１３００ＳＦでサイドスタンドが”ちゃんと”出ていなくて立ちゴケ経験一回有り）
４．慎重にパニアケースを取り付けます。
（以前パニアケース取り付け中に、落下させてキズを付けた経験一回有り）
（そのパニアケースは、去年の事故で大破し、無償で新品交換になりました爆）
５．自らの装備をタッチ確認。（忘れ物や、抜けは無いか！？）
６．バイクを通りへ慎重に出します。（返やしたら、ご近所さんに恥ずかしいぞ汗）
７．エンジンを始動させます。
８．最後にもう一度確認します（何を！？爆）
９．エンジン音は近所迷惑なので、さっさと走り去ります。
幾つもの試練を乗り越えて、始めてバイクを走らす事が出来る訳です。
（大げさな・・・爆）
１時間半ほど走って、中国道 真庭ＰＡ下り で休憩。
左ウインカーＳＷは相変わらず、ぶっ壊れていて、
一旦ウインカーを出すと、ウインカーをキャンセルする事が出来ません。
なので、ハザードＳＷの二度押しでキャンセルを行います。
因みに一ヶ月前は、この状態で北陸ツーリングへ行きましたが、
人間慣れれば何とでもなるもので、大して苦にもならず（爆）。
しかしながら、今日は新たにインフォメーションＳＷまで逝ってしまっているのを発見！（汗）。
相変わらず、フロントスクリーンの上下降ＳＷも怪しい状態だし・・・（汗）。
もー、全然駄目な 左スイッチＢＯＸ。
早く交換してぇちょ～～！！ て感じですわ。
んで。
バイク屋さんで左スイッチＢＯＸ交換。
代金２３１６円（交換工賃のみ）
さんきゅーーー！！
バイク屋さん！
クレームで、パーツ代金（５６０００円）１００％ ジャポン持ち！だそうです。
改めて、サンキュー！！
じゃぽん。
（偉いぞＢＭ、そーでなくっちゃ）
諸悪の根源、スイッチＢＯＸ。
触った感じがやはり新品ですなぁ～～。
何となくですが、きっとまた壊れる様な気がしないでも無いのが恐い所。
空はすっかり夏色ですなぁ～。
やっぱり、カッコいい。 ｋ１３００ｇｔ
おしまい