スーパーカブc90のクラッチが試走して おかしいと感クラッチ調整をした時にセオリーどうりに出来なかった
右に１回転 左に止まるまで其処から８分の1回転でロックナットを締めて完了のはずが
自分が行うと
右に８分の1回転で止まり左に２回転しても止まらないので元と同じにしておいた
試走するもどうもクラッチが切れて無い感じでエンジンブレーキ中わ変速出来ないなのでセオリーどうりに左に止まるまで回して右に８分の1回転回してロックナットで固定して試走するとクラッチが切れて普通の状態になり変速ショックも無くなり普通のカブになりました。
ちなみに左にわ２回転半で回ら無くなりました
クラッチの構造が解らないから2回転以上回せ無かった今回はケース外す覚悟でやると上手くいった。
ドリブンスプロケットも３６丁のに交換して見ました
元わ４０丁が付いていて標準わ３９丁なのでローギヤ過ぎるので乗り難いので
昔間違えて買っていた３６丁がやくにたった
チェンの張り代がほぼ無くなった
走行してのびたらカットしよう
また元の４０丁に戻すかも解らないから？
昼から走って観よう
おわり