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ややこしいけど間違わないでね笑笑
色々事情があるのよ笑笑
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今日も始まりますよー♪
昨日の続き!
ホークでよくあるのがチョークワイヤーが割れちゃってるやつ!
長期保管車は交換が当たり前!
インシュレーターカチコチ〜
新品にチェンジ!
ブレーキキャリパーもオーバーホール
出る部品は全部新品!
オリジナルの維持ってめっちゃ大変なんですよー
マスターもだめ!
不健康な色してますね。
ブレーキってそれぞれ癖があってこんなふうに不健康でも一応動くやつもあります。
こうなる前にピストン固着しちゃってスコスコになるやつもあるし。
まーどうであれ長期保管車はやらなきゃダメですね。
幸い、カップの部品も全て新品が出ました。
蓋は出なかったけど当時物が良い味を出してます。
次はキャブ!
の、前にマスター完成。
キャブも調子良かったけどゴム系の部品は長期保管で劣化してますもんね。
消耗パーツ全交換です。
実走行15キロの絶好調ぷりがこちら。
フルノーマルにガゼル管のみってのが最高ですね笑
オリジナルは貴重。
大事にしましょーねー
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