なんで前日まで夏なのに当日最高気温10°の雨と北風って冬になるんだ！なんて日だ！
と、嘆きながらも自己記録更新の54cmを釣りました。その話はまた後ほど。
哲です。
さて、そんなこんなで手に入れたTR82v、泣く子も黙る(なのか？)伝説のモーターガイドツアーシリーズデジタル24v。
「シャフトカットしないと釣りにならないよ？」と助言してくれたのは釣友たかちゃん。
色々と聞くうちに確かにシャフト長すぎだめじゃんてーことがわかりまして、さてどこに頼もうか。
お値段はだいたい¥25000ほど。
まぁ予想してたけどね。
たかちゃんいわく「近くにも探したらそういうとこあるんじゃない？」そうね、持ち込めるとこがこうつうひかからなくていよね、無駄な出費は避けたいところ。
そう言えばきんちゃん(FTK)が八王子にデッキ頼んでたな、そこでやれないかなと連絡してみたところ
「シャフトカットね、¥15000でやりますよ？」
え
やっす！！(出来上がりにひと月半はちとながいがw)
と、すぐさまそこにお願いすることに。
その後キャスティングでアンチキャビテーションを知り、パワードームをチョイス。
たまたまそこで見たのがマウントのショート化。
そこではengineのFRPバウデッキを使用してたけどあれは多分エクストラショート、マウントカットで¥25000、FRPバウデッキ¥15000取り付け工賃¥5000しめて¥45000なり。
うーん高い…
たかちゃんに相談してガレージブラックに聞いてみることに。
するとなんと全てコミコミでショート化なら¥36000ちょっとでできるとか。
21スプリングゲーターでかいもんね、そして重いもんね😂
渡りに船。
でもその間ツアー使えないじゃんね？どうする？と、悩んでいたけどもうひとつの悩みが浮上。
せっかく免許とったのに12ftに慣れてないじゃん！
実はデッキとの相性が11ftがぴったりなもんで「まぁ11ftでいいかなあ」なんておもってたんですね、はい。(実は12ftがぴったりにハマる寸法)
せっかくTR82vを手に入れてんならやはり早い船に乗りたいし、11ft置いてる船宿って案外少ないんだよね、なら…
それまで12ftで特訓すりゃいいじゃんか！ミンコタ12vも持ってんだから(笑）
と、いうことでちょっとまとまったお金が入ってくる6月半ばにマウントショート化+ガレージブラックのFRP取り付けを決定。
それまでは12ftで特訓！となりました。
しばらけは着替えを持ち歩かないとなあ…