こんにちは。

橋下市長謝罪「申し訳ありません」 維新の会市議、口利き放題 「一番程度が低く、露骨」と職員が告発メール

維新の会市議、口利き放題 職員が告発、橋下市長謝罪関連

 大阪維新の会の大阪市議が市職員に対し、支持者の要望を聞くよう求める「口利き」をしている――。
維新代表の橋下徹市長のもとに、市議を手厳しく批判する市職員の告発メールが届いていたことがわかった。
橋下氏は議員の口利きや要望内容を市側がすべて記録・公開する方針を固めたばかり。
市職員に謝罪のメールを早速送り、口利き記録化の徹底を再度表明した。

 「維新の議員からの接触が一番程度が低く、露骨」。
市職員の市長宛てメールは、維新市議の態度を厳しく批判していた。
「内容を言わずに呼びつけ、支持者を連れてきて我々をいきなり詰問する」
「特に若い議員、社会人としてのマナーから再教育すべきだ」……。
この市職員は橋下氏に対し、議員からの接触すべてを記録化すべきだと提案していた。

 橋下氏は23日、「申し訳ありません。代表として維新の会に伝えます」と返信した。
維新市議団の坂井良和団長は24日午後、急きょ全市議を集めて
「議員は行政とのつなぎ役だが、目的や手段を間違ってはいけない」と注意。
事実関係の調査や、所属議員33人のうち20人を占める1期目議員の教育を強化すると決めた。

asahi.com

http://www.asahi.com/national/update/0225/OSK201202240187.html


維新の議員器がちいせぇなぁ…


勢いがあると思って好き放題しようとしてるんだろうが、それは今までの連中と変わらんぞ?


恥ずかしい連中だな。


自分達の動きは公人なんだから見られてるに決まってるだろうが。


ほんとに大阪市民には迷惑な話だよなぁ…


頭目の橋もっちゃんがどんだけ頑張ろうが、足を引っ張る結果になるようでは大志は果たせんぞ?


結局根っこの所では既得権益に群がるシロアリだったということか。


まあこれからが見ものだ。


それではまた。

こんばんは。

野田首相動画、見てもらえません・・・閲覧たった300回、政府関係者 「見て」


動画投稿サイト「ユーチューブ」で公開している、野田首相が社会保障・税一体改革に向けた
決意を語るビデオメッセージの閲覧数が伸び悩んでいる。

メッセージは17日から内閣広報室が公開したが、22日夕までに閲覧数は300回に届かず、
政府関係者は「もう少し多くの人に見てもらえれば」と語っている。

首相は近くラジオでもメッセージを発信する予定だ。

http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20120222-OYT1T01022.htm?from=main1

http://www.youtube.com/watch?v=E9XC6Fp6imI

これが例のやつ。見たらダメですよ(超爆笑)

見ていいのはこっち



それとこれ。



全く…動画サイトに載せれば見てもらえると思ったら大間違いなんだよ!

お前の顔を見るのも嫌な人達が多いんだからな。

正直言うとこの動画の中身はもろ嘘ばかり並べ立ててるのと一緒だ。

もういいから勝人28号(財務省の勝栄二郎事務次官の操り人形)は黙ってろよ。

こんなもんに無駄な金使うなや。

いらない事には金を使うくせにほんとに必要な人には金が回らない。だから孤独死や餓死なんかが出るんだよ。少なくとも表立ってこんな事が出てくるようになったのは民主になってからだよな。

もう喋らなくていいからさっさと解散しろ?それが見の為だぞ。

それではまた。


白いご飯派?なにかをふりかける派? ブログネタ:白いご飯派?なにかをふりかける派? 参加中

ネタがなければブログネタ。


白いご飯も好きですが、ふりかけみたいなものは好きですね。


いつもは七味唐辛子をかけたりします。今使ってる米が古米ですから(笑)

魚の照り焼きとかの残りをかけたりも好きですが、とろろご飯や卵かけごはんはやらないですね。ぬるっとした奴はどうも苦手です。


前述の七味ですが、やっぱり老舗の物が美味しいですね。

八幡屋礒五郎 七味唐からし【商品番号S-7】/八幡屋礒五郎
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ふりかけはこれがいいですね。

こんにちは。

ホンダ、スーパーカブ110のデザイン一新 中国に生産移管し値下げ

 ホンダは20日、排気量110ccの原付2種バイク「スーパーカブ110」を3年ぶりにフルモデルチェンジして、3月16日に発売すると発表した。

 国内生産から中国生産に切り替えたことなどで従来モデルより価格を2万1000円引き下げ、22万8900円とした。年間販売目標は9000台。

 デザインは、ヘッドライトを角形にしたり、車体色に明るい青色のスマートブルーメタリックなど5色を設定。
スーパーカブのこれまでのイメージを一新した。

 エンジンは、摩擦を低減することで高効率化を図り、低中回転域を重視した設計にした。また、車体は、ホイールベースを2センチ延長し、荷物を後部に載せた場合でも安定した走行ができるようにした。

http://sankei.jp.msn.com/economy/news/120220/biz12022013460007-n1.htm


カブに使われている技術自体は枯れ果てた品物だからいいんじゃないかな。


ただ日本の工作精度がきっちり出せるかというとどうかなと思うんだ。


中国よりもベトナムとかカンボジアの方が人件費は安く済みそうな気がするんだが…今は中国の生活水準も上がってるからね。


それでも22万するんだな。もっと安いイメージだったんだが意外と高い。


まあカブ伝説は50だろうが110だろうがあるからなぁ。エンジンオイル無しで走ってたとかは笑い話レベルの伝説だけど実際にあったからなぁ。


何にしてもバイクの需要が激減してる今、頑張って欲しいよな。

1/12 Honda スーパーカブ 1958年初代モデル/フジミ模型
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それではまた。