右のドラシャが終わったので、今度は左をやっつけます。実は6本あるドラシャのボルト、1本がなめてしまったんですね。
しょうがないので、フランジごと引き抜くことに。
アッパーロアータイロッドのジョイントを切り離し、手前に引くとミッション側に僅かに隙間が。
そこをタイヤレバーでこじると抜けてきます。
ヘックス頭が完全になめているので、ナットもろともボルトをサンダーで切り落とし、分離完了。
あとは右と同じように、裏ぶたをマイナスドライバーでコツコツと叩いて外し、
スナップリングを外し、
プーラーで引けば外れます。
ブーツとバンドを通し、グリスを注入したら裏ぶたを嵌めます。
Oリングを潰さないようにあてがって、ボルトナットで均等に締めたら
バンドを締めて完了です。
ミッションから一緒に抜いたフランジを先端のCリングの合い口を上に向けて差し込みます。ある程度入ったらCリングが引っ掛かるので、木片を当てて軽く叩けばスンナリ入ります。
これでようやく、元来た道を戻るだけなんですが
やっぱり左側もロアアームのボルト穴がずれてるので、ドリルで穴を拡大、装着したところで時間切れ。
残りは明日以降に持ち越しです。