自動車教習

　自動車教習 ４、５日目終了

1段階の学科は、全て終了して、
効果測定も、点数出したので仮免
検定まで、自主勉強に励むだけに
なりました。


技能は10時間たって、一通りの
操作方法を習い、実際回ったので、
頭では、理解しました。

注意されるポイントは、
足の操作が、ぎこちないという所と、

曲がり角のハンドル操作が、勢いで回して
いて、車体の向きをしっかり認識してない
という所かな。


こう書くと、手も足もダメじゃ、まるで
ダメじゃないかと思うけど。

さすがに、いつもダメな訳ではなくて
片方に集中し過ぎて、もう片方が
疎かになってしまう感じです。

なので
次の時間からは、もう少し先読み
を効かせて、余裕ある操作を心掛ける！

また次回も頑張るぞ！

ちなみに、駅前でお祭りしてました。

自動車教習

　自動車教習 三日目終了！

今日は、雨が強かったので、
学科を一つサボってしまった。

まぁ、別の日に予定を組込める
科目だったからだけど。

　学科は、”信号”
実技は、”AT車の急加速”
”時期をみた発進”

　雨が強くて大変だったのと、
AT車に乗ったせいで、MT車の
クラッチの感覚が狂って2時間目が
緊張してしまった。

MT車だから、ATの練習いらない
のに(>_<)

とは言えないよね、AT車乗ると
思うし。


　明日は、予約入れてないから
明後日が4日目、感覚忘れない
ようにしよう。

自動車教習

　二日目終了～(^O^)

学科③、実技②

学科は、”歩行者の保護”、
　　　　”標識・標示”、
　　　　”免許制度”

実技は、発進・停止、加速・減速、
右回り・左回り。

大変だったのは、短い直線で強めに
加速して、ブレーキの効きはじめの、
感覚練習と、カーブ中のアクセル固定。

気を抜くと、カーブでも加速しちゃう。

馴れてきたと思うと、前の車両が
ブレーキかけて、車間距離が狭まり、
慌ててクラッチ踏んで、調整すると、
ブレーキの感覚が狂ったり(-.-;)

指導員の方が、おっしゃるには、
　　　「繊細さが、大切」
　　　　　との事で、

ハァ～(；´・`)、練習しよ。


駅まで乗せてくれてた、母や姉に
感謝の念が(無かったわけじゃないけど)
湧きました。

m(__)mアリガト～！！


よし、明日もガンバロ！