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 日産自動車の中国合弁会社「東風日産」の任勇副総経理はこのほど、「当社は今年100万台の目標を掲げている。100万台とは生産目標ではなく、販売目標だ」と述べた。15日付中国証券報が伝えた。

 2011年の中国自動車市場が低迷していたが、今年より徐々に景気が上向きつつある。販売データを見ると、1—5月、乗用車の販売台数は前年同期比4.4%増の585万8900台に達した。このうち東風日産の販売台数(独自ブランド「ヴェヌーシア」を含む)は、前年同期比21.6%増の36万8400台に達した。自動車メーカーの年間販売実績から、上半期と下半期の売上げ台数の年間売上げ台数に占める比率は通常、45%と55%となっているため、東風日産は6月に8万台の販売を実現すれば、100万台の年間目標達成に望みをつなぐことができる。

 東風日産はこのほど、中・高級車市場への進出を加速している。中・高級車のティアナの他に、中級自動車市場の「鉄のトライアングル」と称されるシルフィ、新型ティーダ、サニーが、毎月1万台以上の販売をキープしている。SUV市場では、デュアリス(海外名・キャシュカイ)が新たな人気車となっている。東風日産独自ブランドの「ヴェヌーシア」初の量産車「D50」は、5月末時点で約8000台の販売を達成した。

 東風日産は、下半期に新車を3車種発売すると発表している。新型シルフィは7月の発売を予定しており、「NISSAN」ブランドの他に、「ヴェヌーシア」の2車種目も下半期に発売されることになっている。(編集担当:陳建民)
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[ベルリン 14日 ロイター] 独自動車大手フォルクスワーゲン(VW)<VOWG_p.DE>は14日、5月のグループ全体の販売台数が前年同月比で7.8%増加したと発表した。中核市場の西欧諸国で需要減が加速する中、堅調な中国、米国、東欧での需要が相殺する形となった。

5月の乗用車、SUV、商用バンを含めた販売台数は76万3800台と前年同月の70万8800台から増加している。

高級車「アウディ」やチェコの子会社「シュコダ」を含めた1月─5月の販売台数は、ドイツを除く西欧諸国で前年同月比6.4%減となっている。1月─4月までは5.9%減、第1・四半期では4.7%減だった。

同社は声明の中で「全体的にトレンドは上向きになっているものの、ユーロ圏の不透明感が拡大していることを引き続き注意深く注視している」と述べた。

1月─5月の世界販売は前年の同時期と比較して8.4%増加して365万台を記録した。
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日産自動車の海外向け高級車ブランド、インフィニティ。同ブランドが2012年3月、ジュネーブモーターショー12で初公開したEVスポーツコンセプトカー、『エマージ』が初走行を披露することが分かった。



これは14日、インフィニティが明らかにしたもの。英国で28日に開幕する「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード2012」の恒例行事のヒルクライムに、エマージが参加すると告げられたのだ。

エマージは、「Inspired Performance」をブランドスローガンに掲げるインフィニティが、未来のミッドシップスポーツカーを最新技術で表現したコンセプトカー。そのハイライトは、発電専用エンジンを備えたレンジエクステンダー(航続距離延長)EVという点である。

エマージは基本的にモーターのみで走行するEVで、2個のモーターは最大出力402psを発生。0-96km/h加速は4秒という、スーパーカー並みのパフォーマンスを実現する。また、EVモードでの最大航続可能距離は約48km。

バッテリー(二次電池)の残量が少なくなると、発電専用の3気筒ガソリンエンジンが始動。バッテリーを充電するとともに、ジェネレーターを回してモーターに電力を供給する。これにより、航続距離を伸ばすとともに、CO2排出量55g/kmという優れた環境性能を達成する。

今年のグッドウッドで、初の走行を披露するエマージだが、そのドライバーにはF1レッドブルレーシングのマーク・ウェバー選手を起用。インフィニティのジェリー・ハードキャッスル氏は、「グッドウッドの観客にインフィニティのデザインだけでなく、優れた環境技術もお見せしたい」とコメントしている。


《レスポンス 森脇稔》
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