■2025.11.09 曇り・ドライ
■レース結果
1,L.ノリス(マクラーレン・メルセデス)
2, K.アントネッリ(メルセデス)
3,M.フェルスタッペン(レッドブル・ホンダRBPT)
4, G.ラッセル(メルセデス)
5,O.ピアストリ(マクラーレン・メルセデス)
6,O.ベアマン(ハース・フェラーリ)
7,L.ローソン(レーシングブルズ・ホンダRBPT)
8,I.ハジャー(レーシングブルズ・ホンダRBPT)
9,N.ヒュルケンベルグ(ザウバー・フェラーリ)
10,P.ガスリー(アルピーヌ・ルノー)
11,E.オコン(ハース・フェラーリ)
12,A.アルボン(ウイリアムズ・メルセデス)
13,C.サインツ(ウイリアムズ・メルセデス)
14,F.アロンソ(アストンマーティン・メルセデス)
15,F.コラピント(アルピーヌ・ルノー)
16,L.ストロール(アストンマーティン・メルセデス)
17,角田裕毅(レッドブル・ホンダRBPT)
R,L.ハミルトン(フェラーリ) ※マシン損傷による
R,C.ルクレール(フェラーリ) ※クラッシュ
R,G.ボルトレート(ザウバー・フェラーリ) ※クラッシュ
■レース展開(全71周)
レース前 無線 : →フェルスタッペン「今、搭載されているエンジンは振動が少ないよ。少しでも情報がある方がいいよね。」
1周目 L.ノリスがホールショット。G.ボルトレートがクラッシュ。
2周目 SC。L.ハミルトンがフロントウイングを失う。
無線 : ボルトレート「ストロールに押された。俺がいなかったかのような動きだったね。」
3周目 角田裕毅がハードタイヤからミディアムへ交換16番手から18番手、L.ハミルトンがフロントウイングとタイヤ交換で19番手後退。
5周目 無線 : L.ハミルトン「フロアー大丈夫」「大丈夫、確認したよ。」「ダウンフォースがない。」
6周目 再スタート。ピアストリがアントネッリに接触し、はずみで接触したルクレールのマシンがダメージ。
無線 : ルクレール「左前のサスペンションが壊れた。」
無線 : ピアストリ「スペースがないよ。」
7周目 VSC。
8周目 無線 : フェルスタッペン「左前のタイヤがパンクしている。」
フェルスタッペンがハードからミディアムへ交換。
9周目 VSCエンディング。オコンがミディアムタイヤ交換。
10周目 無線 : アントネッリ「マシンは大丈夫だ。」
11周目 FIA表示 : 角田裕毅とストロールの接触について調査。
Fastest Lap : M.フェルスタッペン Lap.10 1:13.043
12周目 FIA表示 : アントネッリとピアストリの接触について審議
ラッセルがハジャーを抜き4位浮上
FIA表示 : 角田裕毅に10秒ペナルティ
13周目 フェルスタッペンがコラピントを抜き14番手浮上。
14周目 フェルスタッペンが角田裕毅を抜き13番手浮上。
15周目 L.ハミルトンがハードからミディアムへ交換。18位後退。
16周目 FIA ハミルトンとコラピントの接触について審議。
FIA表示 : ピアストリに10秒ペナルティ
17周目 フェルスタッペンがヒュルケンベルグを抜き12位浮上。
18周目 FIA表示 : 1周目のサインツとハミルトンの接触については不問。
フェルスタッペンがアロンソを抜き11位浮上。
サインツ、ベアマンがタイヤ交換。
19周目 ハジャー、ガスリーがタイヤ交換。
20周目 ローソンがタイヤ交換。
無線 : →ノリス「プランBがプランDかなと思っている。」
21周目 フェルスタッペンがアルボンを抜き5位浮上。
無線 : →ピアストリ「ペナルティがあるのでプランCだ。目標の地点まで走ってプランC。」
22周目 アントネッリがソフトからミディアムタイヤへ交換。
23周目 コラピントがストロールを抜き10番手浮上。
24周目 無線 : →ノリス「ソフトは昨日と同じような状況なのでハードの方がいいね。」
25周目 角田裕毅がタイヤ交換とペナルティ消化13.3秒。
26周目 FIA表示 : 角田裕毅がピットストップで10秒ペナルティを消化できなかった。
27周目 FIA表示 : ハミルトンに5秒ペナルティ
28周目 アロンソがタイヤ交換、3.2秒
29周目 アントネッリがアルボンを抜き5位浮上。
30周目 ノリスがミディアムからソフトタイヤ交換、2.2秒。
33周目 ノリスがフェルスタッペンを抜き3位浮上。
L.ハミルトンがタイヤ交換。
34周目 FIA表示 : 角田裕毅に10秒ペナルティ。
無線 : →ピアストリ「ハードどう思う?」「ミディアムはいいけどハードのことはわからないよ。」
35周目 ヒュルケンベルグがアルボンを抜き6位浮上。
ラッセル(M→S)、フェルスタッペン(M→M)がタイヤ交換。
36周目 アルボン(M→S)がタイヤ交換。
37周目 フェルスタッペンがローソンを抜き9位浮上。
38周目 フェルスタッペンがガスリーを抜き6位。
ハジャーがタイヤ交換。2.4秒。
無線 : L.ハミルトン「ボックスしてリタイヤだ。」
39周目 ピアストリがミディアムからソフトへ交換。10秒ペナルティも消化。
サインツがタイヤ交換。
40周目 ガスリーがタイヤ交換。
無線 : →フェルスタッペン「俺たちはレース(優勝争い)しているよ。」
41周目 ピアストリがハジャーを抜き6位浮上。
42周目 サインツが角田裕毅を抜き16位浮上。
43周目 無線 : ピアストリ「プランはどうなっているの?」「ベアマンをアンダーカットしようと思っている。」
44周目 コラピントがタイヤ交換。5.4秒。17位後退。
45周目 角田裕毅は16番手走行、20秒のペナルティを保持している。
46周目 Fastest Lap「F.コラピント 1:12.816」
47周目 無線 :ハジャー「なんてこった。」「君の方がよぃタイヤを持っているからね、」「俺に声をかけてよ。」
48周目 アントネッリがミディアムタイヤへ交換。6番手。
角田裕毅がタイヤ交換。
49周目 アントネッリがローソンを抜き4位浮上。
50周目 ノリスがミディアムタイヤへ交換。
51周目 ラッセルがローソンを抜き5位浮上。
52周目 Fastest Lap 「51Lap 角田裕毅 1:12.774」
ピアストリが中古のミディアムタイヤへ交換。優勝争いをしているノリスの邪魔になるので...。
53周目 ハジャーがストロールを抜き10位浮上、ガスリーもストロールを抜き11位浮上。
54周目 ピアストリがベアマンを抜き6位浮上。
55周目 フェルスタッペがミディアムカラソフトタイヤ交換。4位後退。
ピアストリがローソンを抜き5位浮上。
56周目 アルボンがタイヤ交換。
無線 : →アントネッリ「状況が変わった。マックスが2ストップしたのでポジションを守るために全力で走れ。」
57周目 Fastest Lap 「56Lap M.フエルスタッペン 1:12.447」
無線 : →フェルスタッペン「このタイヤ弱いんだけど...」「え?何も失うものないじゃん。」
58周目 無線 : ラッセル「プレーキのリミットなんだけど...、そっちにデータある?」
無線 :ラッセル「このブレーキがギリだから守るのはつらい。」
59周目 無線 : →フェルスタッペン「今のところ2位が見えている。タイヤのタレをコントロールしてほしい。」
60周目 Fastst Lap「60Lap アルボン 1:12.400」
無線 : →フェルスタッペン「タイヤに問題ないので最後まで全力で」
63周目 フェルスタッペンがラッセルを抜き3位浮上。
64周目 無線 : →フェルスタッペン「いい仕事だ。」
65周目 2位アントネッリと3位フェルスタッペンとの差は約1.5秒
66周目 2位アントネッリと3位フェルスタッペンとの差は約1.3秒
67周目 無線 : →アントネッリ「任せたぞ。」
68周目 2位アントネッリと3位フェルスタッペンとの差は約0.5秒
71周目 L.ノリスがポールトゥウイン。
■公式ハイライト
