サスペンション交換（４回目）
師匠のマエさん、作業開始。
前輪の古いサスペンションが外れません。
とりあえず、リアを先に交換します。
リアの片方は完全に逝かれていました。
フロントはマエさんの知り合いのお店にお願いすることになりました。
前回の交換の時にも、
このお店に、ホンダのモンキーのライバルのバイクがありました。
フロントのサスもやっととれて、いよいよ完成です。
付きました。
完成です。
平成２９年７月２７日（木）
１回目 純正サス
２回目 ランチョ
３回目 カヤバ
４回目 カヤバextage（今回）
マエさん企画の大人のキャンプの際に、
マエさんと二人で宝川温泉に私のアズサ号で行きました。
サスペンションを前回交換してから、４年１２万キロ走っていましたので、
前回もマエさんに乗っていただいて、サスの寿命を判断してもらいました。
今回も、マエさんに判断してもらいました。
乗らなくても、車体の上の方を横方向に押すとゆれるから、わかるそうです。（マエさん弁）
朝４時起床で、ただちにマエさん宅に向かって出発。
いつもどおり、埼玉まで下道です。
８時１０分にマエさん宅到着。
今回交換するサスペンションです。
とりあえず、予定では終わってからの
「おおはし」で、田舎汁かけうどんを先に食べることになりました。
ランチョのフロントが抜けないので切りましたが、
今回もカヤバが固着していて、切断です。
また、線香花火のようになっています。
ここの人も好きなんですね。
マエさんの家まで道のりは、
行きとは全く違ったのり心地でした。
高速より下道好きな私としては、珍しく高速を走りたくなり、
高速で帰りました。
家まで、２時間７分でした。
高速の安定感は、ぴたっとしていて、半端ないぐらいです。
マエさん、ありがとうございました。m(_ _)m