どうも、こんばんは！！
先日、久しぶり（１年ぶり？）にミニ四駆をやってる友人から連絡があり、地元のレースに参加することにしました。
それで2015年用のNEWマシンを先月から組み立て始めたんですが１年触ってないと、今どんなパーツを持っていたのか覚えてないやｗ
とりあえず、今回はARシャーシを使ったマシンにしたいと思います。
今までMSやMAなど、ダブルシャフトモーターのマシンばかりだったので今回は普通のモーターを使いたくなったｗ
去年はプラモデルばかりでしたからねー
久しぶりにミニ四駆を組むと楽しい！！ｗ
１．シャーシ
去年購入したZウィングマグナムの強化ARシャーシを使いました♪
せっかく強化されてるので大幅に肉抜きしてやった！
ど真ん中をくりぬいて、後ろの使わない部分をばっさり切り落とした。
電池カバーも少し肉抜き行ってみたけど、カバーは強化されていないのでこれ以上行う勇気がなかったｗ
２．抵抗抜き
ボールベアリング、ローラーの内側、絶縁ワッシャー、スペーサー2mm？など使って調整(゜-゜)一部ヤスリで削ったりしました。
ちなみにギアはカーボンギアに変更して、外側の角を丸く削りました。
基本かな？
カウンターギアの内側もシャフトが入る穴を４分の１程残して広げてあります。
後はベアリング、絶縁ワッシャー類を入れて調整。
これで大分抵抗は抜けたはず！！ARシャーシならではの異音も取り除けたと思います＼(^o^)／
ちなみに上の画像で知ってる人にはばれたかと思いますが、今回は提灯の位置を低くしたヒクオセッティングに挑戦！ｗ
ってな訳で３．ヒクオ提灯作成！
カーボンにマスキングテープ貼って、切り落としたいところに印をつけて
あとは、リューターやヤスリでひたすら削る！！
手が粉で真っ黒になりましたがひたすら削る！！ｗ
２本出来たら、後は普通の提灯と変わらない(゜-゜)
こんな感じにヒクオ完成！！＼(^o^)／初ヒクオにしては中々な気がする！！
けど、盲点が・・・。
ヒクオを取り付けたら、シャーシと干渉する部分が？！
お陰でシャーシを更に加工することに・・・
シャーシの剛性が下がってしまった＞＜（最初に肉抜きを行わなければよかったｗ）
アルミ加工さえ上手く出来たらシャーシ加工を防げたのに。。。orz
あとはブレーキや、マスダンパーを取り付けてシャーシ完成＼(^o^)／
今回の紹介はここまで！！眠いので寝ますｗｗ
ちなみに過去のマシン達↓↓♪
２０１２年
１号車 ノーマル提灯セッティング
２号車 ARシャーシ
２０１３年
３号車 MAシャーシ セパレート提灯仕様
２０１４年
４号車 MSシャーシ 内蔵サス仕様
