中古車の商談も最近は増えたので、バリスタアンバサダーに申し込みました![]()
そして、やっとバリスタが来ました![]()
去年は無駄なものの徹底的な排除を目標にしてたので、今年は少しでもサービス向上をと思いまして![]()
飲んだ感想はインスタントとは思えない味![]()
コーヒー好きな、僕にとってはとてもありがたいです![]()
なので、お客様にも楽しんでもらおうとお品書き的な物を作ってみました![]()
1杯目無料!2杯目以降は気を使うお客様もいるかと思うので、あえて貯金箱を横においてます![]()
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本日は、入庫している現行ワゴンRのオルタネーターとウォーターポンプを交換する予定でしたが、手違いで部品が明日到着なので進めるところまで進めたら時間が空いたので、売るに売れなくなってたまに活躍する積載車のメンテナンスをしました![]()
まずはオイル交換と各部グリスUP![]()
やりだすといろいろやりたくなるので、オイル上がり・下がり・オイル漏れをとめるワコーズの添加剤も注入して![]()
Moty,sの燃料添加剤も入れて![]()
インジェクションとエンジン内部を綺麗にしてねーみたいな![]()
この添加剤は前から注入してるおかげか?ディーゼルエンジンのオイル交換時はびっくりするぐらい真っ黒なオイルが出てくるのですが、今回のオイルを抜いてみると若干の透明感があるオイルでした![]()
ついでに長らく、ラジエター液も交換していなかったので交換![]()
ラジエター液は極論を言えば水でも構いませんが、間違った知識をつけないで下さいねー![]()
ラジエター液の成分の中には、キャビテーション(泡立ち防止)防止剤や錆止め的な物が入っています。
近年は、スーパークーラントなど無交換でいけるタイプの物もございますが、一般的には2年に1度は交換しましょう![]()
エンジンがサビサビになったり、ウォーターポンプを痛めたりするので、結果的に高くつきますので![]()
今やレンタカー屋さんでもなかなか貸して貰えず、積車を持ってる同業者さんも少ないので、売るに売れなくなってます。
きちんとメンテナンスすれば、まだまだ現役で頑張ってくれてます![]()
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本日はお店の近所の方から、スズキのキャリートラックのキーレスの持ち込み取り付けの依頼を受けて、早速、作業に掛かりました![]()
セキュリティーなどは、多々やったことがあるのですが・・・
正直、軽トラのこの手の作業は初めてでしたので、少々戸惑いましたが、ドアロックモーターなどの取り付けに少々、手間を感じたもののセキュリティーより配線処理も少なく1日で終わらせることが出来ました![]()
こだわって見たところをご報告!
この手の作業は配線作業が命!なので、収縮チューブを使って配線を延長するところはハンダで溶接![]()
配線を割り込ませるところは、日立製のエレクトロタップを使って処理!
(エレクトロタップで名前合ってるかな??
)
なぜかと言うと、以前は全て溶接で止めていたのですが、絶縁テープで処理していたところ、夏場の車内の寒暖差でテープが剥がれて誤作動の経験があったからです。
以前はエレクトロタップ自体の精度も悪く、どちらかと言うと溶接の方が信頼性が高かったので、ほとんど溶接作業をしてきましたが、最近の国産のエレクトロタップの精度は高くETCの取り付けなんかで付属されるエレクトロタップをみて、国産の物なら間違いないと思うので、最近はいろいろ使い分けてます。
以上、今日の作業でした!
PS、
中古車販売が絶好調です![]()
今月、先月末に成約車両多数![]()
整備経験、レース経験豊富な私が仕入れ担当してます![]()
オークション会場での厳密なチェック、仕入れ後も2柱リフトで、すぐさま上げてチェック![]()
後々のトラブルを防ぐためにも、最高のおもてなしが出来ればと日々、精進中です![]()
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