SUGOどたばたＧＰ２テスト

こんばんは

昨日まで、2日間のSUGOホンダテストに、

チームハルク4人勢ぞろいで乗り込んできましたー

いやあ、今回は色々ドタバタ大変でした

すべては、俗に言う、鈴木さん事件のおかげです

メカニックも足りなくなってしまったので、

僕がJ-GP2のチャララの臨時メカニックをやることに

急遽決定しました

せっかくJSBに慣れ始めたところで、

また600クラスです

てなわけで、今回はGP2クラスの話

その前に、開幕前の恒例、ハルクのみんなで集合写真

鈴木さんが欠席のため、特別に載せておきました（笑）

で、テストはというと、始まる前のドタバタのわりに、

思いのほかタカとのコミュニケーションも上手くいき、

バイクのセッティングが煮詰まっていきました

コースサイドには社長はもちろんのこと、

今年からアドバイザーになってもらった小西さんが見てくれていて、

バイクの挙動、姿勢など、その都度、

無線で知らせてくれるので、セッティングもスムーズなんです

さらにはホンダのアドバイザーとして

HRCの岡田さんも親身に相談に乗ってくれますしね

かなりありがたいです

そこらへんもハルクの強みですね

今回は練習走行のため、

GP2用のブリヂストンのスリックタイヤは

種類、本数もかなり限られていましたが、

その中で、順調にタイムが上がっていったのが良かったです

タイムは、中古タイヤで磨耗が激しく交換する手前くらいでも

GP2クラスの菅生のレコード以上のタイムで

周回できているので、まあまあ良いです

タカとも話しましたが、

どこまでタイムが伸びるのか自分達も良くわからないくらい、

ハルクGP2マシンに可能性を感じました

どこまでタイムが伸ばせるか、

MOTO2マシンをぶっちぎるST600改、期待してて下さい

最後に、菅生で相部屋だったゆ～ほ～、ぐったりでした、お疲れ

KOTARO

こんばんは

最近、チャ～リ～だけになったゆ～ほ～で～す

完全に気紛れﾌﾞﾛｸﾞになりつつあるんでいろいろ書こうと思います

HRC企画『東日本大震災復興支援企画Tシャツ』

HRCからでペドロサ選手やドビ選手のかわいいイラスト入りのTシャツが数量限定でハルクの店頭にて販売中です

１枚２３１０円(税込)

残りわずかなのでほしい方、チャリティーに参加していただける方はお早めに

※希望者には太郎さんのサインも可能です

もうすぐオートポリスのレース

しかも、２ヒートで予選はノックアウト方式

Q３に残るのはもちろんぽんもっちもスタッフ頑張るので応援宜しくお願いします

鈴木さんが

鈴木さんがちょっと怪我をしてしまいました

経過はﾌﾞﾛｸﾞにて随時アップします

先日、２７歳になりました

っちからは何ももらってませんが２７歳になりました

ちなみに太郎さんは１２月２３日で２９歳です

まぁ今回も内容の少ないﾌﾞﾛｸﾞになりましたがこれからも更新したいと思うので宜しくお願いします

ゆ～ほ～

2011!鈴鹿2&4!!

小西さんから、ブログの更新の少なさに,

怒られてしまったのでがんばって更新します（笑）

ってなわけで、ついに、やっと、今シーズンが始まりましたね～

僕は今年堀尾さんと二人でJSB１０００のたっくんを担当することになり、

開幕戦の鈴鹿サーキット、鈴鹿2&4に行ってきました

レースウィーク前に行われたホンダテストに参加させていただいたときは、

あっさりと、しれっと、自己ベストを更新した巧

アメリカのケニーロバーツさんのところまで修行しにいった甲斐があったかな

レースウィークになっても、セッションごとにバイクのセッティングが煮詰まり、

それにともなってタイムを次々更新していく理想的な展開でした

巧も、バイクに乗るのが楽しいって言ってました

とても良い事ですね

最終的には予選で自己ベストを1秒も更新する7秒2と、

トップと僅差の3番手でした

sector4などでミスをしてのタイムだったので、6秒台は狙えたかもですね

で、決勝ですが、残念ながら路面コンディション（特に路面温度）の変化によって

バイクのフィーリングが変わってしまい、フロントタイヤが切れ込むなど

悪戦苦闘だった様子

最終的に４位でしたが、今大会を通してみれば、巧にとって、

とても得るものが大きかったのではないかと思います

バイクさえ決まれば、トップライダーたちにも十分対抗できるスピードを

持っていることを、周りにかなりアピールできましたしね

この勢いで、次のもてぎ戦、ぶっちぎりで勝つぞ！！

KOTARO

お久しぶりです。

はい、こんにちは

久々のゆ～ほ～です

２＆４は会社で板金作業をしていたのでネタがありませんでした。すいましぇ～ん

で、昨日の一場面を紹介します

「バナナの皮事件」

昨日の休憩中のことでした

堀尾さんと太郎さんと３人で２＆４で頂いたバナナを食べていました

で食べ終わって歩いていると自分の足元に太郎さんがバナナの皮を投げたんで

「これは転ばなあかん」

と思い結構大げさに転んであげました

すると投げた当の本人は

「なにしてんだ」といわんばかりにこっちをにらんできました

ありえなくないですか

ほんまにドSです

ゆ～ほ～

再スタート！！

皆さん、ご無沙汰しております

めっきりブログの更新が滞っていましたごめんなさい. . . .

ホント、いろいろなことがありましたが、

やっと全日本の今シーズンが開幕しますね

皆さんお待たせしました

先月行われた事前テストでさりげなーく自己ベストも更新したりして、

好調の巧なので、

今回の2&4は勝ちを狙っていけると思います

てか勝ちますよ～

がんばろう日本、東北とともに

最後に、

江紀、お前の分もロードレース界みんながんばるからね、見ててね!!

KOTARO

九州遠征 その④

はい、１７日予選＆決勝

予選リザルト　　

ポン　　２位　１’５６”４　

っち　　７位　１’５７”６(自己ベスト)

決勝リザルト

ポン　　１位　

っち　　６位　

決勝内容

ポン

好スタートからのホールショット。

３台のカワサキとの４台でのトップ争い。

中盤２位との差を広がるもすぐにつまりチェッカーまでテールトゥーノーズ。

そのまま１度も順位を下げることもなく１位でチェッカー。

っち

なななっ、なんと好スタートで２つ順位を上げ５位で１コーナーへ。

３週目あたりまではベスト近くのタイムも出し３台のカワサキに何とかついていく。

が、前の３台の走りにまどわされ自分の走りが徐々にできなくなりヤマハも1台に抜かれ６位に後退。

その後も自分の走りができずタイムは徐々に落ち危うく７位に。

が、最後はなんとか粘り６位でチェッカー。

チェッカー後も本人も

「すいません。自分の走りができず、とっちらかってしまいました」と反省。

次回の全日本では同じことは繰り返さずレベルアップしますので、応援よろしくお願いします。

ってな感じです

ゆ～ほ～

九州遠征 その③

金曜日のあいた時間でっちのサインボードの名前を

カッティングシートでぽんと作りました

手作り感万点のサインボードです

次の日には少しステッカーがはがれる位のクオリティですが、

気持ちはこもってます

見る本人も意外と気に入ってます

今年一年頑張ろうな

ゆ～ほ～

九州遠征 その②

はい、４月１５日金曜日、サーキットに到着しました

が、いきなりオートポリスの洗礼を受けました

ガスりまくり

昼からは走行があるので晴れることを祈りつつ、積み下ろし作業を開始

が、１本目、２本目の時間になってもいっこうに晴れず

が、祈りが届いたのか３本目(最終)の前に少し晴れて、

なんとか１本だけ走行できました

ポンは霧がひどく途中でピットイン

っちは初めてなので注意しながら走り切りました

で、今回はトレーニングのためにライダー２人はチャリん子を持ってきており

帰りはチャリん子で自走

ポンはロードバイクで、ヘルメットもかぶり、江頭パンツも履いて本気

っちは、マウンテンバイクにニット帽、普段着でいまいち

仲地さんと自分はレンタカー

でスタート

ライダー２人は口ほどにもありません

遅すぎます

まぁ、あのミルクロードはきついとは思いますが

約３０キロの道のりを２時間かけて帰ってきました

ゆ～ほ～

九州遠征 その①

こんにっちは～

またまたブログがさぼり気味になってすいません

先週の木曜日にハルクプロを出発して九州遠征に来ています

今回は４月１７日の九州選手権に参加

メンバーはST６００のみなので…。

仲地さんと自分のみ

ハルクから大阪の南港まで陸路で行きました

大阪湾です。

で

これが乗ったフェリーです←フェラーリ

で門司港につき、オートポリスへと向かったのでした

ゆ～ほ～

お久しぶりです！

こんにちは

お久しぶりです。今回の地震で多くの被害者の方や被害がでて、

自分達のこのブログも自粛していましたが

、これからは元気に前向きにいこうということで、

徐々にですが更新していきたいと思うのでまた見てください

全日本のスケジュールも大幅に変更になっていますが出るレースは全て頑張りますので応援お願いします

次に書くブログからはいつものテンションで書いていくので、

コメントしたことのない方も是非、コメントをお願いします

ゆ～ほ～