( ノД`)…

TOPLINEの新型ホイールを開封レビュー風味で記事にしてみましたが心が折れ気味( *´艸｀)

ブログの記事あげるのこんなに面倒臭いもんだっけか？( ・д・)

さて今回はリヤホイールですが、もうまとめてしまいます。

共通仕様としましては直径はスターディッシュやオフロードディッシュなみ、幅はラージディッシュやバギーディッシュ、ヨコモのリヤホイールなみ。

typeＴについて

ワールドプロのグラスホッパー用のロングアクスルには通常のロックナットでＯＫ。

ジェノバには６角ハブの厚みが８ミリ必要で、７ミリだとホイールとダンパーエンドがフルボトム時に干渉、ラージディッシュだと８ミリ厚でもギリギリ干渉するので個人的にはもうタミヤのホイールを積極的にジェノバに使わなくてよくなるので良かったです。

typeＹについて

ジェノバに装着する時は６角ハブの厚みが５か６ミリくらい。

ダンパーエンドへの干渉はなし。

但し直径がＧフォースのジェノバノーマルやヨコモのリヤホイールより数ミリ小さいので純正互換ではない。

((((；゜Д゜)))

こ、これはタイヤを装着してみた感じをアップしないといけない流れやろ？

TOPLINEのバギー用ディッシュホイールリヤ用typeＹとtypeＴの違い。