細かい男だなぁ。。。

今日も無駄に休日・・・・・いらねーよこらーwww

しかも雨だけに余計。。。

ちょきちょきとシリコンホースをカットしてスプリングに被せます。
ぶっちゃけホースの径がこれ以上大きいのだと激高くなるので、ぎりっぎり寸法のコイツを使用。
クリアランスかっつかつー

んで

こーやってチャンバーに装着しとく・・・・・・・
何でかって？？？
チャンバーってのは純正マフラーと違って、押さえつけて止めちゃいけないのだよ。
実はちょいブラブラするように設計されてますあ、良い物だけですがwwww

んで振動が凄いので、いくらスプリングでも素のままだとビビリ音はするし、スプリングはもちろん他の部分も折れちゃうし良い事無い無い
これだけの事で寿命が大分伸びるんです！！
てかこのチャンバーって厚みが1mm以下なんでね、気は使わないと。。。

何事にも少しでも良いから、一手間を掛けてあげると全然違いますよ～
手間を惜しむと普通かそれ以下にしかならないからな。
恋愛も然り！w


つーか

やっぱこれ、美し過ぎるだろうよおい自慢wwww
１度は売ろうとしたがなw

でも～

普段の扱いはこんな感じwwwwwww
電子レンジと友達だいっ

詰め替えようふんわりビーズは見ないでくれっw
愛用漂白剤はワイドハイターですwwwww
ワイドハイターは色物おkと書いてありますが、黒物は絶対に止めましょう！！
あと前に実験したんだが、生地の寿命もそれなりに短くなるんで気をつけて
とりあえず柔軟剤だけは＋で入れときましょう。



次は～

ピストン比較～！！
両方とも47mm71.8cc用のピストン。ノーマルは39mmで50ccなり～☆
ライブdioの場合はクランクのストローク量が少ないので47mmで68ccだな。ノーマルは40mm

右がMALOSSIので左がJCCのピストン。
JCCのがスカート部分はガッツリ。
ピストントップはマロッシの方が高め。２次圧縮を下げるならJCCって事。

これは第３掃気側。用は排気ポートの真逆wwwww
まぁこれはシリンダーとの兼ね合いだから、どっちが良いとか言えんな。。。
俺としてはJCCの様になってられると困る。
明らかに１部分のみの極端な軽量化で・・・・長くなるから省略
マロッシ位が丁度いい。

流石JCCwwww
内燃機屋でまずやってくれる事と言ったら、ピストントップの軽量化。
右がマロッシなのでさすがっ！！

JCCはやけに頭が重い。。。
それにスカートも分厚い。。。

あかんw

JCCのピストン重量。
あ、ピストントップは一応ツルツル加工してます。
85.5グラム～！

こちらはマロッシピストン。
71.7グラム～！

13.8グラムも差が有るとゆーwww
これは段違いだw

まっそもそもJCCとかアジア製のピストンリングが最悪だから使わないけどなっ
↑ピストンリングに張力が有り過ぎてシリンダーが削れるとゆーwww


おわりぃ～！！！！

㊙でっせー(嘘w)

なんや嫌やねぇ最近。。。

そろそろ亜熱帯になるな、日本

この後ゲリラになったのは言うまでも無いだろうよ
ってこれ今日じゃないよwww




㊙についてw

とりあえずこんな感じw
ちょっとしか見せないとゆー。。。
同じの２着目なんだが、こいつは生地選びで失敗した
弱い生地選んじゃってさ、編み込みの重さで襟ぐり＆袖ぐりが変形wwww

でもこの生地ウールと綿の混紡で、薄いのにふわっふわしててお気に入りなんだよなぁ。。。

こーゆーデリケートな生地ばっか持ってる俺は変態だなっw

裾には編み目の粗いアクリルウールのニットを叩いた。

さて、アレに上げるか俺が着るか悩むとこだなっwwww

サイズは俺サイズ！L～XLかなぁ。
重ね着用として作ったからおっきーぜー


んじゃなー！！

とりあえず頑張ってる

うむ！こんばんみ！

最近は、仕事に運動に遊びに充実してますなっ

つまんない？嫌な事なんぞ有っても一瞬で消し飛ばせる程！！w
むしろ立ち眩みとかしまくり(内緒www)でも全然気にしねー

頭を一瞬悩ませたが、何とかタンクトップの製図終了。。。
あ、これ後ろ身頃ね！
別にタックとか取る訳じゃ無いよwww

もーっと１枚断ちにしたりとか色々考えたが、今回は出来るだけ普通にしてみた
コンセプトは秘密w

つか今回は３型集中して一気にパターンを引いたが、久々に苦労した。
何故か？
これ実はメンズのパターンなんですよ。。。

俺レディース専門だったから、まずオリジナルの原型から作らんといかんかった
俺が標準！って事で大きめ原型。
これに結構な時間裂いちまった！がまぁ無事に終了www


っしゃー！明日は裁断だなっ