プジョー３０６ イモビキー全紛失からの作製作業が入りました。
年式からブランクキーを調べて見ると ６ピンのいとも簡単なシリンダーです。
（このとき私は なめてかかっています
ディスクシリンダーと思ってる）
お車はこちら
ある ディーラ様の下取り車で、先日引き上げてきたお車だそうです。
ところが 鍵がいつも間にか無くなった・・・・・・・・・作れますか？
との ご依頼でした。
プジョー３０６の６枚ディスクなんて数分で と 思ってシリンダーのぞいてみて
あらら・・・・・・・・これ ピンシリンダージャン
安請け合いしてしまいました
その後
かなりのお時間をかけて 全てのシリンダーが回る鍵を完成
精度は完璧でしょう！
そして テスターにてイモビ登録・・・・・・・・・・・これも数分で終わるはずでした。
（皆さまのお力添えが無ければ・・・・・気力が尽きてました）
（Ｍさん Yさん グッドライフのYさん 皆さまありがとうございます）
が・・・・・・・・
テスター４台種類全て歯が立ちません 撃沈です。
全く登録できません
でも あきらめきれずに
コンピュータ探します。
でも、この方法ならコンピュータに直接アクセスするのでプジョーのコードカードが無くても
ゼンゼン OK
ずいぶんあたりが暗くなってきました。
宙に浮いたように見える捧が シフトレバーです。
その下を全て取り払います さすがに外車ですね 硬いし とんでもなく大変でした。
Yさん 手伝ってくれなければ・・・・・・・・心が折れてました本当にありがとうございます。
で あるところに こいつがあります。
この中身のROMから特別な方法でイモビライザーチップを作製します。
これさえ見つかればこっちのもんです。
この中のあれのデータを読み出して
チップを作製して
こんな具合に
エンジンスタート
散々苦労をしましたが 全て吹き飛びます。
カギ作製 イモビ登録 全て 完璧に終了しました
今後ともよろしくお願いいたします。
PS： 明日は 忘年会です。
うまい酒が 飲めそうです。
よいお年をお迎えください。
