お得意様の 車屋さんより
2018年（H30） ホンダ N-WGN 鍵タイプ G刻印の 合鍵作製の ご依頼です！
以前より G刻印の ホンダ ブランクキーは 準備してましたが
何の車両に 使っているのか 分かりませんでしたが
N-WGNの 鍵タイプで 使用されていました
鍵足をカットして 車両にテスターを繋いで
今までと 登録方法は 変わりなく 即完了です
毎度 有難う御座います。
PS：先週 ワタナベレーシングの スクーター仲間と 琵琶湖まで ツーリングに 行きました。
※僕のバイクは 左側の 1961年式 ラビットS301A です。
古いバイクですが エンジンは絶好調で 90ｋｍは出ます
なじみの 板金屋さんより
1968年（昭和43年） GM シボレー インパラ 紛失キー作製の ご依頼です。
マンションの 駐車場に停まっていますが デカい
縦も 横も デカイ 6ｍは有ります・・・
早速 作業開始です が
このお車 ドア と イグニッションは 1本で 回ってました
トランクだけ 別の鍵 との事です・・・
イグニッションシリンダーは 珍しく ダッシュボードに 付いてるタイプ
ドアと イグニッションが 同じ鍵なら ドアシリンダーを外して 鍵を作ります
ドアが 回る鍵が出来たら イグニッションも回り エンジンが掛かります
これで 終わって欲しいですが トランクが厄介です
このお車 ハイドロ仕様の為 トランクに バッテリーや ハイドロの装置が 載っていて
絶対に開けないと いけません・・・
超久しぶりの GM6カット トライアウトキーの出番です （6年以上は出番無し）
GM6カットは ピッキング 出来ませんので
トライアウトキー 220本 を全部刺して 回るか試しますが
結果は 全滅
最終手段で トランクシリンダーを 壊して開けます
在庫で GM6カットの トランクキーシリンダー は有るので シリンダーを交換して
切りくずの 掃除をして 終了です
毎度 有難う御座います。
PS：どんなに金が有っても 新しい車や 高級車よりも 僕は 古いアメ車が 一番好き
と 改めて思える 車でした
お得意様の 車屋さんより
2018年（H30） レクサス LX570 スマートキー追加登録の ご依頼です！
昨晩遅くに ご連絡があり 翌日の 朝一で お伺い 致しました
ガタイが 大きい車で 狭い場所に止めてあり 非常に気を使います
登録は すんなり終わり 無事に登録完了です
今回 右側の スマートキーを登録致しました。
毎度有難う御座いました。
PS：先日 久しぶりに 琵琶湖まで お車の 紛失キー作製の ご依頼で 行きました。
お車は 2002年（H14） 60系の VOXY です
直ぐに 終わると思ってたら まさかの ドア と イグニッション が別々の鍵です・・・・
（お客様は リモコンで開閉して 鍵でエンジンを 掛けていたので 知らなかったそうです）
超最悪です
しかし 頑張って イグニッションを覗き 何度も 失敗して 鍵が出来ました
お得意様の お車屋さんより
2020年（R2） スズキ スペーシア スマートキー 追加登録の ご依頼です！
最近 多い スズキ 鍵登録の お仕事です
しかし 高年式と 2ボタンの スマートキーの為
新品の 部品を 注文して 望みます。
直ぐに 追加登録作業は 無事に終わりました
毎度 有難う御座います。
PS：オリンピックの 期間中に お店の看板を 作り直しました。
父親、長男、私の 3人で・・・
まずは 高所作業車に乗り 看板の 文字を外しました
赤色の板を 全部 綺麗に 剥がしました・・・
この 解体作業だけで 丸々2日間
新しい板を 打ち付けれる様 下地を作るのに 約2日間掛かり
やっと 赤色の 板を 打ち付けていきます
その後 一時中断して 又 高所作業車を 借りて
赤い板の 打ち付けは その後 2日間で 終わりましたが
看板の文字の 取り付け 室外ライト の取り付け等が まだ残っています・・・
続きは もう少し 涼しくなって やる気が出たら やります
名古屋市 港の方より
2012年（H24） シボレー カマロ 紛失キー作製のご依頼です！
この日は 灼熱の 暑い日です
このカマロの 合鍵は 今まで 何度もやりましたが 紛失キー作製は お初です
バッテリーが カラカラの為 ブースターを繋いでの作業ですが
何度やっても うまく登録出来ず お客様の ブースターもお借りして
もう一度 トライです
時間は 掛かりましたが 無事に完了です
毎度 有難う御座います。
PS：カマロの エンジンサウンドは シビレます
