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キーニンフの独り言

ラーメン大好き親父のたまに釣りネタのブログです

作業は自己責任でお願いいたします。

30ハリアー
春頃から助手席側のミラー格納が動いたり動かなかったりとおかしな動きをしていて、ついに電動で格納出来なくなりました。

ネットで調べたら、おそらく格納用モーターが故障しているらしい。

色々と調べていくと、ディーラーや修理工場に依頼すると、ミラー本体毎交換するから高額(2~3万位?)になるとの情報が😱

さらに調べると、自分で交換も簡単らしく、色々と見ていくが、なかなか核心まで触れた情報が無い😰

とりあえずヤフオクでミラー捜してみたが30ハリアー用はなかなか無く、あっても結構高値。

安い物が無いかとネット徘徊すると、『60ノア用のミラーが同じ物』との情報あり。

ネットで捜すと

ありました‼️
しかも安い💴✨👛
即効でゲットし比べてみると、ステー?(ドアに付ける部分)は違うけど、本体は同じでした。

左右セットなので、右側に実験台になってもらい、全バラシ

フムフム、ナルホド・・・
あれ?

配線のコネクターが邪魔でバラせないんだけど😰
(ネットで検索するも情報無し、おそらく配線のピンを外す必要あり)
(写真は後から撮影したので位置関係がおかしなとこあります)
と、ここでしばらくシンキングタイム🤔

元々ハリアー用とノア用はコネクターが違うらしいから、この配線は使わないな。
😃💡切ってしまえ❗️✂️チョキン
(事前情報では、ハリアーのコネクターは分解できるのでモーターの中に通すことが出来るらしい。)

こんなかんじでモーターに配線が通ってます。


ばらせたけど、ネットで見たモーター単体の状態にならず、ここまででバラし終了。
(モーターの外し方がわかりませんでした😰)

またまたシンキングタイム🤔

😃💡ならば
モーターはステーごと移植すりゃ良いじゃん😆

と、方向性がある程度決まったので作業開始😃

まず
ミラーが固定されている真裏の樹脂カバーを外します。(手で引っ張れば外れます。)

ドアポケットのフェルトをめくり
このネジを外します。
ドアオープナー?の奥のプレートを外して
このネジを外します。

ミラーの下あたりの丸い留め具は真ん中を押してへこませると取れます。
ウインドウスイッチの部品を外します。
(ドアポケット側からマイナスドライバー突っ込んで外しました)
コネクターが繋がっているから外します。
ドアの内張りは下から外しますが、コツは
バン‼️と結構強く手前に引っ張ります。
赤丸の爪がはまっているだけです。
下と横の爪が外れたら、上に持ち上げると内張りが外れます。
外れたら
ミラーに繋がっているコネクターと
ロック用のワイヤーを外します。
ロック用ワイヤーは先端のボールが引っ掛かっているだけで簡単に外れます。
外れたら、内張りを上下逆にひっくり返して
カーテシランプ(ドア開けると点灯する、ドアの下に付いてるランプ)のコネクターを外せば内張りが取れます。(このときにドア側に爪が残ってないか確認、残っていたら外して内張りに戻します)
ミラーの配線コネクターを外し、固定しているネジ3箇所を外すとミラーが外せます。
が、この突起がゴムパッキンにはまっていて取りにくいです。

外れたら
この部分がビニールテープで固定されているので剥がします。

コネクターですが、このままだとこのパッキンやモーターから外せません。😱
この配線はまた使用するので切るわけにもいかないので分解します。
(以前ネットで見たコネクターと違う物がついていたので、分解方法がわかりませんでした。)

どうやらこの部分が引っ掛かって取れないみたいなので🤔

ムリヤリ曲げて、小さいマイナスドライバーでコジッテ抜きました😅

パッキンが外れたら、ステー裏の配線固定パーツを外し

ミラー裏のカバーを外し

このネジ(トルクスのT25)を外します。
先日のエレキ修理で使用したのと同じサイズでした😁

すると、
ステーから本体が外れます。
(写真はノア用をバラした時の物です)

ミラーの部分は、
下を手前に引っ張って外してから、下に引くと外れます。

ミラー内部
この右側のミラーの根元にあるのがモーターで、白いパーツの後ろにあるのが角度を変えるパーツです。
固定は
この3箇所のネジを外し
本体下のこのネジ(トルクス)を外すと取れます。


モーターへの配線は
このパッキンを外して
コネクターを抜きます。

モーターとの分離はこのネジを外すと取れます。

入れ替え用のモーターに、今はずした配線付きの部品を組つけて、配線を戻し、
外した時と逆の順に組み立てて行けば完了です。😁

もとに戻し終わったら
動作チェック。
この時に、ウインドウが動かなくなっているはずなので
エンジンをかけて
動かないドアのウインドウスイッチを数秒間押し下げると、動くようになります。
最近のトヨタはバッテリー交換するとこの作業が必要らしい。

動作チェックは良好🎵
かかった費用は3000円、作業時間は約2時間でした。
安く治って良かったです。

またひとつスキルが上がったかな😁

次はオーディオ直さないと。
(ラジオだけ聞けないからアンプが壊れているのかと)