車弄り
今回のノートはやれる事はなるべく自分でやる!
をコンセプトにしてます
足自体は悪くないんですが
いかんせん車高が高すぎて嫌なんで
ダウンサスに換えました
NISMOの強化パーツが結構低い位置にあり
車高調だと擦ってしまうし
前車で不評でもあったんで
スプリングコンプレッサーまで用意しましたw
キャリパーを赤く塗り
スタビリンクも調整式の強化品に
タワーバーとサスマウントにゴムリングも入れてます
アクセルレスポンスはスロコンで制御してます
あと、最近入れて感動したのが
スプーンのリジカラ!
こればかりはワークスさんで入れてもらいましたがw
ハンドリングがシャキッとして
路面の凹凸の反応も良くなりました
購入当初の車の挙動の違和感も無くなり
運転が楽しい車になりましたね〜
まぁ慣れってのもありますが・・
そういえば、乗り始めた頃は
あまりにも早すぎて運転しながら三半規管がやられて
車酔いしたりもしてたっけw
良い車です(^-^)





