トラクション
WARUへ行ってきました
平日ということもあり
貸切状態だったんで
D1単走を意識して走ってみました
WARUのストレートからの形が
お台場特設コースに似ているので
イメージしながら走って遊びました(^O^)
先日のぎゃらりぃ用にひっぱりだした
ER34ばでぃがなつかしくなったので
今日は初代34でいってみました
やっぱ34はいいですヽ(゚◇゚ )ノ
先日のオートサロンで買った
T&Eのアジャスタブルボディマウントを装着しました
ボディをとっかえひっかえする
きぃには必需品です
2ドアのS15ボディと4ドアのER34では
ボディポストの高さに、かなり差があるので
毎回ピンで調節するのが面倒でした
これで楽にできる・・・と思ったんですが
いちばん下に装着しても
S15のリアのホイールクリアランスが
ビタビタ車高になりません(^_^;)
むむ、車高は落とせるだけ落としたいので
リアのダンパー装着位置を
一番寝かせてみました
だいぶ車高は落ちたんで
コースを走ってみたところ
車を横にむけて飛ばし辛くなりました
車が前に進み易くなったようで
いわゆるところのトラクションですかね・・・
あまりセッティングに詳しくないきぃでも
わかるほどの違いがありました
位置を元にもどし、S15のリア車高はあきらめました





