Vektronにはあっさり付いた58T。
個体差ある案件ですが私のHSDに取付けるにはチェーンカバーステーの調整が必要でした。
具体的にはステー上部と右側のチェーンとのクリアランス見ながらチェーンカバー後部の固定位置の調整がなかなか難しい💦
なんとか様になりましたが後々のメンテナンス考えるとやっぱ56TがBESTですかねぇ、、
これでやっとVektronとHSD、高速仕様になりました♥️
ロックリング外す必要ないんですが作業性考えて外していきます
ロックリング外しをワッシャーとクランクボルトで固定します
36mmソケットかメガネレンチで緩めます
逆ネジでかなり硬いです
ロックリング外すとスプラインワッシャー、Oリングがあります
皿ネジ2.5mmを緩め調整します
クリアランスはギリギリです
完成です
チェーンカバー位置も調整しないと変速時にカリカリしますのでご注意を！