気ままに2輪+4輪生活

気ままに2輪+4輪生活

初期型’14MT-09と’07アドレスV125G、スバルBRZ、CB400SFでバイク、車ブログ進行してます。

Amebaでブログを始めよう!
 
ご無沙汰しております

前回のブログは春探し

今回は小さい秋見つけに

ぶらっとプチツーリング

夏はバイクにあまり乗らない

わたくしでありますw


霧降高原からの

大笹牧場

メッシュジャケットは


ちょいと微妙な季節


山の上は


ちょっと寒いくらい


けど、牧場は

ソフトクリームでしょう

www


もみじラインの

白滝付近


1年って早いですね?

確か新緑の季節に来た

と思ったけど

小さい秋見つけた♫



あと、二三週間かな?



遅めのお昼は


塩原名物

スープ入り焼きそば

でした

ソース味のラーメンだろ?

けど、たまに食べたくなる。


年々、秋が短くなる

ように感じます。

一番好きな季節なんですけど

今年も残すところ3ヶ月

歳のせいだか

1年って早いですね。


でわでわ







 
 
久しぶりのCBネタです。
 
ウィンカーをホンダ現行のLEDタイプに変えました
 
レンズがクリアーになって細身でスタイリッシュ
 
 
 
ライト、テールはLEDだったんですが
 
ウィンカーが電球・・・
 
だったんで気になってましたw
 
部品は汎用のリレーとCB1300のウィンカー一式
 
全部で4万円くらいかかっちゃいましたが
 
けっこう満足しています。
 
 
フロント
 
 
リア
 
 
 
今日は近所をぶらっと
 
江戸川の土手沿いは菜の花が凄かったぁ
 
 
 
黄色とトリコロール
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
お初のラーメン屋
 
 
 
 
 
 
 
味玉味噌ラーメン
 
美味しゅうございました。
 
 
 
 
 
 

タイヤ交換して
なかなか皮むき出来なかったけど
平日休みに奥多摩まで

平日っていうこともあって

走りやすい


ミシュラン
パワー5にしました

10年以上ぶりのミシュラン

ピレリやブリヂストンと比べると

少し硬い印象


何回か走り回って

慣れてきたのか

キャラクターが理解


絶対グリップは

パワーGPに有り

少しツーリングよりのタイヤ


ライフは長そうな予感

帰りは有間ダムまで

寄り道


※喫煙者に残念なお知らせ

敷地内禁煙となりました。

マナーとかポイ捨てによるものなのか?

残念です。




明けまして
おめでとうございます

もう、半年以上ほったらかしでした
近況はといいますと
去年、6月に新しい相棒も増え

CB400スパーフォア
スーフォア
これは最終は絶対に手に入れよう
ってMTに乗る頃から思ってました。
ファイナルエディションは
出なかったけど
最終を半年以上待ちました。
なにげにストレートに近い開口部

ホイールも凝ったデザイン

ABSは標準のWディスク



ホントはメッキのエキパイの方が
良かった

ウイングマークは
すぐに80年代使用にしました。


やっぱりトリコロールがいいよね
初走行は首都高のぼり川口PA
がリニューアルで見に行きました。

子供のプレーランドと

公園も併設
一般道からもアクセス出来て
周辺のちびっこにも良いのかも

広めの2輪駐車場も有りました。


帰りはマルキン寄って
帰ってきましたが


今年、初走行

MT-09は
チェーン、スプロケ、ハブダンパー
交換
来シーズンも乗りまっせ!!


では皆様、次の更新まで

お粗末なブログ閲覧ありがとうございました🙇‍♂

Instagramの方も
よろしくお願いします。
#KenShiohara


生存報告のブログ更新ですw

もう春はそこまで

車は夏タイヤに変えて




バイクは

オイル交換しましたよぉ

サクッとやったけど

タイヤ交換自分でやると

ついつい

サスアームだの

ブレーキだの

インナーフェンダーだの

ついつい余計な作業www

どうせ見えない所なのにねw

ほんと車馬鹿、バイク馬鹿

いいんだよ

馬鹿バイクとか馬鹿車にならなければ

と個人的には思ってます。

来週は乗ろう。




新しいスマホホルダーの

活用方も見つけましたよ




ぁ、最近はインスタばかりなんで

そっちもよろしくお願いします。

ではでは~




新型BRZ

初回点検です。

納車からはや1ヶ月

ディーラーさんで異常もなく

オイルとエレメント交換




慣らし中に気がついたところは

センターのスイッチ周辺の

プラスチックの質感でしょうか?

ジャケットの襟のカフスボタン

みたいな大きめのボタン

当たりそうです

ここって直接肌には触れませんが

合皮など貼ったほうが

キズは気になりませんが

その後ろの

ドリンクホルダーの蓋は

貼ってありますので…




トラコンスイッチのすぐ後ろのへん

↑このへんは貼って欲しいかなぁ

↓ここ貼るなら貼って欲しいです


アクセルペダルは遠く

ブレーキペダルと高さが

合いません

ヒール&トゥーするのなら

ペダル付けないと合いません。

クスコのアクセルペダルが

前モデルの86BRZ用が

そのまま付きますが

かかと側を少しかさ上げしたら

だいぶしやすくなりました。




マフラーのテールパイプは大口径

ですが中が金属なので

耐熱黒をスプレーです


あとはブレーキ寂しいかな?

ローターも小さいし、

コストおさえるためか

対向キャリパー欲しいところですね



まあ、300万の車ですから

ベースとしてはいいですけど

走りに特化したグレードか

メーカーオプションで

ブレーキのグレード変えられれば

って思います。

別売りだとノーマル部品

無駄ですからね

あとは標準のスピーカーも

どうせ変えてしまうのだから

オーディオと同様

スピーカーも無しでいいと

思います。

汎用のコードが通っていたら

それでいいと思います。




そういえば

そろそろ車ばかりじゃなく

バイクも乗りたい。

けど、寒いのキツいなぁ





またレポートします。


前回、那須に行ったきり

通勤に一回使ったきり

汚れも少なく

洗車はまだいいかなぁ

夜は輝いてキレイに見える

車となんとかは新しい方が…

っていうけど

新車は気持ちイイ✨




珍しく平日の休日

いつものワインディングを目指す

狭山PAでレパード

3リッター当時カッコよかったけど

今見てもイイっす!


途中のコンビニでロッシ缶

見つけた。

飲まずに持ち帰ったので

味は分からないけど、

前回と同じなら黄色い液体w


早めの昼食は蕎麦

早めって言っても12時台ですが

走り屋的に早いのかも


平日なんで混んでなく

本気組はいませんが

マイカードライブ組も多いので

まあ、おとなしめに軽く

上まで回してみました。


まあ、硬派ではないですが

イイ意味で扱いやすい。

乗り心地も悪く無く

低重心、扱いやすいFRです。

ドリフト始めたい方にも

分かりやすい乗り味

おつりも来ないから安心

下りは電子制御ON

上りは馴れてきたらOffをお薦め

アングルの深い角度は

腕とパワーが必要ですけど

必要にして十分です。



良くも悪くも

トヨタが関係してる車

アクとか刺激が足るないなら

別の車薦めます。

女性でもスポーツカー

乗りたい方お薦め

ただ、前モデルより

落ち着いてしまったかな?

いいのだか悪いのだか

落ち着いた感じ




待ちに待った新型BRZ来ました~🌠



ライトの造り込みがなかなか今時❗️

前のWRXもそうでしたが

ハンドルと連動で動くのは

コーナーで先が見えやすくって良いです。



慣らしをかねて那須岳~‼️




まで行こうと思ってたのですが

緊急事態宣言解除の最初の日曜日

やっぱり駐車場いっぱいでUターン

で早めに帰ります。


うーん、新型のダックテールは

ポイントですね。

オプションのBBSの色もマッチして


空も綺麗に写り込みます。

キズ一つもなくやはり新車は良いですね?




お昼は高速乗る前に白河ラーメン


メニューはいたってシンプル

しょうゆラーメンを注文


ああ、久しぶりの白河ラーメン

スープは喜多方に似た和風

喜多方よりも厚みがあるかなぁ

ラーメン通でも無いので

喜多方、白河、佐野の違いが

分かりません

詳しい方教えて下さい。


高速乗って

青空のもとソフトクリームうまし


何だかんだで

慣らし初日400kmほど走りました。

ミッションは軽く入るし

今時の車

オートマのように楽なマニュアル

構える事はなにもなく

乗りやすいです。



ただ、

試乗では気付かなかった

気になる箇所ですが

ドアを狭く開けた時の乗り降りは

サイドシルの厚みと

ハンドルを下げぎみに調整した場合

膝に当たったり

ダッシュボード端のデザイン的な

出っぱりが

けっこう当たって乗りにくいです。

これから試乗する方は自分のポジションに

合わせて乗り降りしてみてください。

あくまでも個人的感想です。


↓ここの出っぱりは改善して欲しいですね。

体格にもよりますがシートの高さは

あまり上げない方が良さそうです。


 
翌土曜日はワクチン接種で日曜は
 
出かけられないと思い日光~沼田方面まで
 
途中のPAでディノの方と少し雑談
 
30年前バブル終わっていい時期に乗ってこられた車
 
今は美術品並みの価格でもう手が出ない夢の車
 
綺麗に乗られてました
 
 
戦場ヶ原超えて
 
金精ラインの途中でパシャリ
 
 
 
 
沼田湖で一休み
 
ここ静かで好きです
 
 
 
 
 
 
 
ニジマスおいしそう・・・
 
 
 
 
お昼はジンギスカンと塩焼き
 
 
 
 
 
 
 
 
今日は吹き割の滝はスルーして
 
尾瀬入り口まで
 
いつか歩いてみたい
 
 
 
 
 
 
帰りは沼田から高速
 
寄居の星の王子さまは壊されて倉庫のここくらいでした
 
 
 
なんだかんだダイジェストですが
 
車の納車は10月になるらしいです
 
けど、バイクはやっぱり楽しい☆彡
 
もう、あと何年乗れるかわからないけど
 
バイクに乗り続けて33年
 
まだまだ上がりのバイクはまだ見つかりません。
 
 
人馬一体
 
自分の思うまま扱えるようになるには
 
生涯修行であります。