ＶＦＲ血統

今回はＶ4を紹介いたします

ＶＦＲ，ＲＶＦは走り屋出身の方ならご存知の通り

加速早い、曲がる、止まると３拍子揃ったバイクです

違うって言う方もいらっしゃいますが

他メーカの400クラスと乗り比べたら一目瞭然です

当時私が思ったのは、これは反則＞＜

当時私はＲＺ-250　86年型に乗ってましたが

何をどう取っても追いつけない.．・ヾ（。＞＜）シ　ぎょぇぇぇ

今でもいつかはＲＣ45に乗りたいと思っている今日この頃です

希少価値のあるＮＣ30ロスマンズカラーです

懐かしいＶＦＲです＾＾

ＶＦＲ-400

当時750ｃｃクラス最速と言われた血統の初期

ＶＦＲ―７５０　ＲＣ-30

いつかはこいつに乗りたい＞＜

ＲＶＦ-750　ＲＣ-45

今日は

こちらもリクエストがありましたので

Γを紹介いたします

独断と偏見なのですがΓの印象は

Γ、ＮＳ＝カストロール臭いww

ってのがイメージです（ごめんなさい＞＜）

ちなみに私は2サイクル大好きです＾＾

しかし、当時のウォーターウルフカラー？だったかな？＠＠

紺とゴールドカラーはかなり欲しかったです＞＜

ＲＧからＲＧＶに変わる際、Γを消す話があったみたいですが

SUZUKIユーザーからΓを残して欲しいと

多数要望があったのでＲＧＶ-Γになったそうです

ＲＧＶ-250Γは当時リミッターカットのみで

最高速216km出るという伝説の速さでした（直線のみですが＾＾；）

ＲＧ-500Γがあった頃私は大型免許が無かったのですが

ＲＧ-500ΓとＲＺＶ-500は一度は乗ってみたかったですＴＴ

今は2古い2サイクルを買う気がおこりません＞＜

2サイクルに乗れば年甲斐もなく飛ばしてしまう今日この頃ですｗ

もし、リクエストバイクがありましたら遠慮なく

どんどんカキコしてください＾＾

今日は何にしようか＾＾；

リクエストがありましたので

本日はNinja900（ＧＰＺ-900）

を紹介します。

輸出名Ninja

マキシムパワー　90ps (ヨーロッパ仕様　115ps）

900にしては扱いやすいバイクです。

私は忍者900と言われると

あいつとララバイと言うマンガが出てきます＾＾；

忍者900はカワサキ好きにはたまらないバイクです＾＾

今回はヨーロッパ仕様のＧＰＺ-900を載せます

そろそろツーリングにはいい季節になりましたね＾＾

友人からツーリングクラブ作れと言われてますが

面倒ですしなかなか人も集まらないので保留してますｗ

休みが合えばいろんな人と走りたいですね＾＾

もし、ツーリング話があったら誘ってくださいね＾＾

街乗り20kmで左手が痛くなるので鍛えねば！！！

明日は何を載せようか・・・(@_@)