春の風に誘われて2
オレのGPZ900R Ninja ☆
実はほとんどの分野で、ノーマルパーツ使ってない。
エンジンも実は1050ccにチューンアップ♪
たぶん日本中の1050仕様で最強最速で140ps超えるデータを実証済み
マフラーも、ノジマエンジニアリングとの数々の試行錯誤して造り上げたスペシャルコラボレーションマフラー
エンブレムもTGNakagawa世界第1号車
(ノーマルニンジャには取り付け不可能。
オイルパン、フレーム、ステップ等々の構造変更要す。)
そんなこだわりNinjaがここから産まれるのである。
やびゃ…
なんかまともなブログ書いてるし…
Android携帯からの投稿
実はほとんどの分野で、ノーマルパーツ使ってない。
ってか、またぼったくられたし…
こんなオレのワガママを聞いてくれるスペシャルショップ
中川商会-TGN 「トレーディング・ガレージ・ナカガワ」
http://www.tg-nakagawa.co.jp/
エンジンも実は1050ccにチューンアップ♪
たぶん日本中の1050仕様で最強最速で140ps超えるデータを実証済み

マフラーも、ノジマエンジニアリングとの数々の試行錯誤して造り上げたスペシャルコラボレーションマフラー

エンブレムもTGNakagawa世界第1号車

(ノーマルニンジャには取り付け不可能。
オイルパン、フレーム、ステップ等々の構造変更要す。)
そんなこだわりNinjaがここから産まれるのである。
やびゃ…
なんかまともなブログ書いてるし…
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(静岡弁)


