過去のボート達
って訳で、思い出のアルバムがてら
過去に乗ってたボート達です。
小学校から中学校までバス釣りをしていたんですが
高校に入りどうしてもバイクやその他の遊びが楽しくなり
バス釣りから離れていました。そして、月日が経ち・・・
バスボートに乗る切っ掛けになったのが
２５歳の時に久々に釣りでもしょうと、湖東の堀切でオカッパリをしていると
ギラギラのボートが、疾走していきました。それが、途轍もなくカッコよくみえて
よく覚えていませんが、チャンピオン？スキーター？だったのかな？
『俺もあれ欲しい！』とその場で思い・・・
当時、釣竿２本しか持ってませんでしたが、帰りにその勢いで
ボート買いに行ったんですが、値段を見てビックリしたのを覚えています（笑）
今思えば、当時、回りにバスボートオナーもいませんでしたし
バスボートの知識も情報も無かったのに、よくあんな衝動買いしたな～と思います。
無知って怖いですね（笑）
そして、一番最初に買って、乗った
1号機CHAMPION161
残念ながら画像がありまへん
ま、一年乗ってなかったもんで…
Champion161Tournament
年式 1998
エンジン MERCURYキャブ 90HP
このボートはバスボートの知識や操船や魚探の見方など基本的な事を学んだ？
ボートでした…とは言え、ほとんど覚えてないのが悲しい所
そして、デカイボートが欲しくなる衝動に駆られてしまい・・・
見た目で一目惚れし、２号機目はTriton186
新古で購入したので超綺麗でした。このボートで
運転の技術？を学んだ思い出深いボートでもあります。
Triton186
年式 2002
エンジン YAMAHA EFI150HP→YAMAHA HPDI175HP
エンジン積み換えたり、油圧ジャック付けたり、ペラ変えたり…
スピード出す為に以外と金使った気が…
トレーラーナンバー取得もして3年程乗ったかな？
あまり売る気もなかったんですが・・・何故か？売却する事になり
今も、某ガイドの下で元気に現役
売ってしまった以上またまた、ボートが欲しくなる衝動に駆られ・・・
Ranger519VXNascar
年式 2005
エンジン MERCURY OptiMax200HP
３号機目はRanger519VXNascarエディション
前、オーナーが6回乗っただけのほぼ新艇状態だった為、購入
ちなみに、装備もほぼ、フルオプションでした。
今年、春に売却・・・
今も元気に同じマリーナにおります。
これも、3年程乗りましたが、今でも、凄く良いボートだったと思います。
本当は、これも売却する予定はなかったのですが
某S君の悪魔の囁きにやられてしまいました。
売ってしまった以上またまたまた、ボートが欲しくなる衝動に駆られ・・・
RangerZ520
年式 2008
エンジン MERCURY ProXs250HP
そして、4号機目はRangerZ520
ここまで来るのに10年掛かりました
このボートは、何時まで乗るかは、私にも分かりません(笑)
当分、ボートが欲しくなる衝動に駆られないよう気を付けたいと思います（笑）
しかし、1フィートずつボートのサイズを上げて乗っていくと、
大きいボートと小さいボートの良い所と悪い所がはっきり解って？
くるので、今となっては良かったと思います。
しかし、家族で釣りに行くので今のボートサイズで満足なのですが…
やっぱり自分的に理想はクイックな
19フィート200Hp～225Hpがいいですね…
しかし、Z519高けぇ～なぁ～(笑)
Android携帯からの投稿
過去に乗ってたボート達です。
小学校から中学校までバス釣りをしていたんですが
高校に入りどうしてもバイクやその他の遊びが楽しくなり
バス釣りから離れていました。そして、月日が経ち・・・
バスボートに乗る切っ掛けになったのが
２５歳の時に久々に釣りでもしょうと、湖東の堀切でオカッパリをしていると
ギラギラのボートが、疾走していきました。それが、途轍もなくカッコよくみえて
よく覚えていませんが、チャンピオン？スキーター？だったのかな？
『俺もあれ欲しい！』とその場で思い・・・
当時、釣竿２本しか持ってませんでしたが、帰りにその勢いで
ボート買いに行ったんですが、値段を見てビックリしたのを覚えています（笑）
今思えば、当時、回りにバスボートオナーもいませんでしたし
バスボートの知識も情報も無かったのに、よくあんな衝動買いしたな～と思います。
無知って怖いですね（笑）
そして、一番最初に買って、乗った
1号機CHAMPION161
残念ながら画像がありまへん
ま、一年乗ってなかったもんで…
Champion161Tournament
年式 1998
エンジン MERCURYキャブ 90HP
このボートはバスボートの知識や操船や魚探の見方など基本的な事を学んだ？
ボートでした…とは言え、ほとんど覚えてないのが悲しい所
そして、デカイボートが欲しくなる衝動に駆られてしまい・・・
見た目で一目惚れし、２号機目はTriton186
新古で購入したので超綺麗でした。このボートで
運転の技術？を学んだ思い出深いボートでもあります。
Triton186
年式 2002
エンジン YAMAHA EFI150HP→YAMAHA HPDI175HP
エンジン積み換えたり、油圧ジャック付けたり、ペラ変えたり…
スピード出す為に以外と金使った気が…
トレーラーナンバー取得もして3年程乗ったかな？
あまり売る気もなかったんですが・・・何故か？売却する事になり
今も、某ガイドの下で元気に現役
売ってしまった以上またまた、ボートが欲しくなる衝動に駆られ・・・
Ranger519VXNascar
年式 2005
エンジン MERCURY OptiMax200HP
３号機目はRanger519VXNascarエディション
前、オーナーが6回乗っただけのほぼ新艇状態だった為、購入
ちなみに、装備もほぼ、フルオプションでした。
今年、春に売却・・・
今も元気に同じマリーナにおります。
これも、3年程乗りましたが、今でも、凄く良いボートだったと思います。
本当は、これも売却する予定はなかったのですが
某S君の悪魔の囁きにやられてしまいました。
売ってしまった以上またまたまた、ボートが欲しくなる衝動に駆られ・・・
RangerZ520
年式 2008
エンジン MERCURY ProXs250HP
そして、4号機目はRangerZ520
ここまで来るのに10年掛かりました
このボートは、何時まで乗るかは、私にも分かりません(笑)
当分、ボートが欲しくなる衝動に駆られないよう気を付けたいと思います（笑）
しかし、1フィートずつボートのサイズを上げて乗っていくと、
大きいボートと小さいボートの良い所と悪い所がはっきり解って？
くるので、今となっては良かったと思います。
しかし、家族で釣りに行くので今のボートサイズで満足なのですが…
やっぱり自分的に理想はクイックな
19フィート200Hp～225Hpがいいですね…
しかし、Z519高けぇ～なぁ～(笑)
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