シティーハンター　ミニクーパーを作る　PART 4(第31~36号）

　このシリーズも　だいぶ定着してきて　お陰さまでPART４に突入しました。　

　３/29 第31号　フロントサスペンション

　こちらは、一応、動画を観てから・・といつものように動画を観ました。　なんか、あっけなく　簡単そうだったので、今回作る時は（いつもは動画を観ながら何度も確認するのですが）　動画の方は観ないで　作れました。　

　今日の獠香カレンダーは　ミックとの闘いの後の獠の告白ですね。　　もう、このシーン　最高。

　獠は　槇村さんが亡くなったときからずっと　迷い続けていた事を香に告白。　　時々「二人でシティーハンターだ」というように　香をパートナーとして認めている態度を見せたかと思えば　照準がメチャクチャな銃を香に持たせていたり。　　　香からしてみれば、「なんなの・・・」と思える態度をずっととり続けていた。　　　そこには、獠の苦悩な葛藤があった。　　もう、このままでいい・・と思える時もあれば　香の幸せを願えば　自分の側にいたら危険と隣り合わせだから一緒にいてはいけないという想い。　　　ミック登場で　ついにその葛藤にピリオドを打つ。

　調整し直した銃を香に渡して、香に愛の告白・・・かと思えば　肝心なところでトチッってしまう。　　　意外に香の前ではだらしなくなってしまうのが何とも言えない。　　このシーン、　漫画でも感動したし、オーディオドラマ版CDでは　何度も聴きながら涙してしまうほど好きな場面です。

4/2 　第32号　フロントスイベルハブ

　今日も動画を観たら　簡単そうだったので　10分程度で終わるだろう・・と　仕事から帰って来て夕飯準備までの間に作れると思い作り始めました。　

　が・・・・　思いのほか　動画のようにいかず、苦戦。

　今回は、3号と7号で作った前輪にスイベルハブを取り付けるだけなのですが　まず、動画と冊子で位置合わせが違っていて、動画のような位置にならない。

　こちら、

冊子の説明

　右の写真を拡大すると・・・

　なのに・・いつも観ている動画では・・・

　スイベルハブの凸部分を合わせると、この位置にならないんです　　　

　おまけに、その後「ネジでしっかりと奥まで締めて　スイベルハブがガタつかないように固定」って言うけど　奥まで締めてこれ以上ネジが回らないって所まで締めているのに　どうしてもガタつく。。。　　　かなり力を入れて締めたけど　やっぱりそれ以上はいかない。　　そんなに、力が必要なのか・・・　　　真っ直ぐに入ってないからかな～と何度もネジを外しては締めるけれど　やっぱりガタつく。

　それ以上はちょっと無理そうだったので結局あきらめました。

　一応、冊子とは同じ位置で、連動して動くようにはなっているから　いいのかな・・・　　　　ちょっと不安です。

　32号　組み立てられた方がいたらどんな感じだったかコメントしてくれたらありがたいです。。。

　なんか　まるで、顔みたいですね。（笑い）

　今回はタイヤに取り付けるだけで　下の（まるで口ひげみたいなやつ・・・）　は　使いませんでした。　　

　今日の獠香カレンダーは　銀狐に香が獠の恋人として狙われた時の話ですね。　　　

　いつものように、ハンマーをお見舞いしようとしたところで　真顔で「ほんとの恋人になる・・・？」と言われる香。　（アニメでは　ハンマーの１００ｔの文字が段々下がっていき　香の気持ちを表現していますね）　一瞬となる香ちゃんに「なんちゃって～」と真顔で言う獠。　　

　私、この回も好きです。　この回で獠は自分の気持ちに気付くことになるんですよね。　　そのために香をクビにしたり。。　　前回　29日のカレンダーの内容と重複するけれど、危険な自分の元に置いておけない・・・　教授（アニメでは冴子）に　獠が本心を語るシーンが印象的です。　　獠の気持ちが見え隠れし始めるのもこの回がきっかけでしたね。

　32号　不安ですがとりあえず　完成とします。。。

　4/11 第33号　フロントサスペンションアーム＆前輪取り付け

　今回の行程は　冊子で見た時に「なんか、難しそう～」と思いました。　　

　公式の組み立て動画を観る前に33号を組み立てた方の　動画やブログもいくつか拝見させてもらいました。

　とにかく、最初の段階で手こずりそうな印象。　　　私は、とりあえず公式動画がアップされるのを待ちました。

　動画がアップされて、何回か観た後の　今日の制作です。。

　いや～～～　参りました。　　　とにかく31号で組み立てた（というほどの事でもなかったけど）フロントサスペンションにそれぞれタイロッドを取り付ける時に　今回はネジではなくプラスチック製の固定部品をはめ込んで取り付けるということなのだけれど、　

　この部分

から小さなその固定部品を入れて

タイロッドと一体化させるというけれど、手でもなかなか入れづらく、ピンセットでもうまく穴に対して真っ直ぐいかない。

　入ったのかなとラジオペンチで押し込んでみると、タイロッドが抜ける。

　とにかく床にしゃがみこんで　固定部品がどこに飛んでも見つけられるようにしてやった。

　どうしても　タイロッドを抑えながらというのができなくて、タイロッドを奥まで差し込んだ状態を仮止めするためにセロテープで押さえて固定。　　　そしたら　いい感触で入った。

　穴にきちんと入れば　力はさほど必要なく　たぶん指でも大丈夫だった・・が、念のためラジオペンチで押し込む。

　左だけで　格闘すること　約1時間。　　　　　　さらに、右も同じ様に苦戦。　　　最初の行程だけで1時間半かかってしまった。

　その後も32号で付属されていた　の口ひげ(32号の顔のようになってる写真）・・・　もとい・・・バルクヘッドを取り付ける時もうまく４つのネジ穴がハマってないみたいで片方はしっかりはまっても　もう片方は　全然はまらずに　ネジが取れてしまって、　再度　ネジを全部はずして付け直してみたり、　アッパーアームを逆にとりつけてしまったり　出来た～と思ってもアッパーアームがシリンダーアウターから外れてスプリングが出てしまったり・・・。　　今回はとにかくスムーズにいかず　正味2時間半　かかってしまいました。