ベントレー アルナージ
ダウンスプリング交換です。
※最近「ですます」調か、ひとり言のように要点を書き残すやり方かで、一円にもならない葛藤な日々です笑
因みに(楽な)ひとり言な書き方だと・・
「アルナージ ダウンスプリング交換。」 的な(^^;w
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20190625/21/kenjukai-yawata/27/fe/j/o0809108014480803608.jpg?caw=800)
後ホイール取外し。
手作りのフェンダーアーチが美しい・・
このあたり(の車)になってくると、機械としてよりも
人が手創りなどで苦労して出来上がった
芸術品?的な楽しみ方をすべきなんかな??♪
業界20年でようやく、そのカケラが見えてきた気がする。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20190625/21/kenjukai-yawata/ab/75/j/o1080080914480803627.jpg?caw=800)
おっと、右アッパーアーム・ボールジョイントが抜けてる・・
ベンツなら「ありえんやろー!」
トヨタなら「リコール扱いでゴネたろかぃっ!!」
でもベントレーなので?、しぶしぶ直す・・
因みにこのボールジョイントだけで・・
¥85,000。
舐めてますね、私が舐めてたんですね笑
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20190625/21/kenjukai-yawata/bc/3e/j/o1080080914480803638.jpg?caw=800)
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20190625/21/kenjukai-yawata/79/61/j/o1080080914480803660.jpg?caw=800)
お持込みのNetダウンサス。
日本生産らしいので、ブツブツ言わずに組んでみましょうw
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20190625/21/kenjukai-yawata/81/ef/j/o1080080914480803672.jpg?caw=800)
前バネの自由長比べ。
4cmくらい短いけど、バネの線径は太い。
つまり、バネレート(反力)は強いと読み取るべきか。。
車載後の変化が楽しみ半分、(下がらなかった時の)ドキドキ半分w
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20190625/21/kenjukai-yawata/c5/a4/j/o0809108014480803691.jpg?caw=800)