Ｆ３５５ タイミングベルト交換続き・・
※ちょっとずつでゴメンナサィ・・
マフラーサイレンサーの取外しから行きまーす！
ミッドシップエンジンなのでサイレンサーの空間が確保出来ず、
普通は横配置なサイレンサー（消音器）部分が縦配置です。
そんなにエンジンを運転席後ろに置きたかったんですね、
フェラーリさん。
あんたすげえょｗ
サイレンサーとキャタライザー（排気ガスをキレイにするもの）の
つなぎ目・手錠の様な部品が割れていました。
前の作業者さんの締めすぎ（!?）か、熱＆振動劣化なのでしょうね(;^_^A・・
サイレンサーのアッパーマウント（上側の支え）。
バネが付いていて、振動やエンジンの動きに同調する
サイレンサーを、動きや熱に耐えながら支えています。
割れてた手錠。
ほんとは円形にくっついてなきゃあきませんよね(;^_^A
外れた消音器。
ネジ全部外してもビクともしないくせに
イゴイゴとゆすったら急に落ちかけたんで
ビビりましたよ(笑)
あ、当然 落下留めのボルトは半留めしてたので
ご覧のフェラーリオーナーさん、
安心してお仕事下さいねｗ
次はハーネス（配線）を外してみましょう笑
気分で面倒・・もとい忘れそう／苦労しそうな部分から
作業していくのが私の性格でして♪
電線を「車体側に残る／エンジンと一緒に降ろす」で判別しながら
テープ留めしていきます。
間違えると、降りていくエンジンと一緒に切れますね、はい。
気分転換に、ルーフライナー（天井の布張り）が弛んだ
ダイムラーを、京都・二条のインテリア屋さんへ回送。
私の父位のお爺ちゃん（っつったら怒られるかなｗ）が
優しく迎えてくれました。
Ｋａ内装さん、ご連絡待ちます♪
この後、電車を降りた所の小さな売店・・
（おばあちゃんが独り経営で店内を愛犬に走り回らせている）で
ビールを買おうとして一万円からのお釣りが無く
商品を「借りて」きた・・
匠Auto-Service
明日お金払います(T_T)♡