車が好き(その8)
アウディのショールームはお盆にも関わらず、OPENしていました。
外観も内部もかなりスタイリッシュ
昨今のアウディの勢いを表す、
いいデザインだと思います
それに他のディーラーとの最大の違いは、受付のお姉さんの美しさです
モデルばりの美女ばっかりでホントに驚きました
で早速、商談に来たA7に試乗させてもらいました。
試乗車はオプションの20インチのタイヤ仕様でしたが、驚くほど滑らかな乗り味です。
またアイドリングストップがついてるので、燃費もまあまあイイらしいです。
そしてエンジンはV型6気筒3000ccスーパーチャージャーの300馬力で0→100mは5.4秒と、とっても速いんです!
またこの車の最大の良さは顔とお尻です
顔
お尻
Audi躍進の最大の功労者ワダサトシ在社時の最後のデザインだそうで、どっから見てもとても美しいです
お尻はあの
『ランボルギーニ・ミウラ」を意識したんですって
ん~確かに(笑)
また内部のインテリアも質感も高く、
これでもかっ!ちゅうぐらいLED照明で光ってます
で、思いました!
この車はまさに…
ワタスのファーストカー、
カリーナEDです!
全然ちゃうやんっヾ(゚ロ゚ )
とツッコミが入りそうですが、
「美しい4ドアクーペ」ちゅうコンセプトは同じで、回り回って四半世紀ぶりに帰ってきました(笑)
ホント文句のつけようがないけど、
あとは値段だけです
ですが、ここで奇跡がおこります!
( Д ) ゚ ゚
この値段ならイイかも…
でもそれはナイショ
ごめんなさい、言えません…
兎に角、これでグッとA7が第1候補になりました!!
大満足でショールームを後にしました。
残るはメルセデスベンツとランドローバーです
特にマイナーチェンジ後のEシリーズはほぼ自動運転らしく?!
スゴく気になります♪(´ε` )
それは次回に…
つづく
外観も内部もかなりスタイリッシュ

昨今のアウディの勢いを表す、
いいデザインだと思います

それに他のディーラーとの最大の違いは、受付のお姉さんの美しさです

モデルばりの美女ばっかりでホントに驚きました

で早速、商談に来たA7に試乗させてもらいました。
試乗車はオプションの20インチのタイヤ仕様でしたが、驚くほど滑らかな乗り味です。
またアイドリングストップがついてるので、燃費もまあまあイイらしいです。
そしてエンジンはV型6気筒3000ccスーパーチャージャーの300馬力で0→100mは5.4秒と、とっても速いんです!
またこの車の最大の良さは顔とお尻です

顔
お尻
Audi躍進の最大の功労者ワダサトシ在社時の最後のデザインだそうで、どっから見てもとても美しいです

お尻はあの
『ランボルギーニ・ミウラ」を意識したんですって

ん~確かに(笑)
また内部のインテリアも質感も高く、
これでもかっ!ちゅうぐらいLED照明で光ってます

で、思いました!
この車はまさに…
ワタスのファーストカー、
カリーナEDです!
全然ちゃうやんっヾ(゚ロ゚ )
とツッコミが入りそうですが、
「美しい4ドアクーペ」ちゅうコンセプトは同じで、回り回って四半世紀ぶりに帰ってきました(笑)
ホント文句のつけようがないけど、
あとは値段だけです

ですが、ここで奇跡がおこります!
( Д ) ゚ ゚
この値段ならイイかも…
でもそれはナイショ

ごめんなさい、言えません…
兎に角、これでグッとA7が第1候補になりました!!
大満足でショールームを後にしました。
残るはメルセデスベンツとランドローバーです

特にマイナーチェンジ後のEシリーズはほぼ自動運転らしく?!
スゴく気になります♪(´ε` )
それは次回に…
つづく





