おそようございます！
kenbro factoryで(#^.^#)
天気は最高に心地いいですね〜
もう秋を感じさせる雰囲気ですね〜
さて、週末はと言うとまたTRAVISをバージョンUP
して来ましたよ
今回はサスマウント幅とマスの関係をね〜(*ﾟ▽ﾟ*)
今まではDB7系の1番ひろいやつを使ってたんですが、先日からD-LIKE ハイブリッド用を流用してました。
それを今回はアクティブの重量級なやつへ変更！
ブラス製ね〜！
そして、ブラスって比重どんなもんかなぁ？！
と思ったら意外に重いのね〜(*ﾟ▽ﾟ*)
そして、具体的にどれくらい変わるか比較してみたよ！
◼︎ハイブリッド用はと言うと…
◼︎アクティブ製はと言うと…
正にこれだけの部品での差分がこんなに
意外にマスの効果がある。
サスマウントの広さもハイブリッド用は確か
54mmだったかな！？
それと比較しても51.7mmなのでロアアームの1mmスペースを抜けばほぼ同じトレッドになるのでいい感じ。
そして走りにも変化がシッカリありますね〜
まあ、マスが増えたと言ってもシャーシへベタで取り付けられる部分だからロールだとかピッチへ大きく変化が出ると言うと少なく感じてます。
ただし、低速からのトラクションや降り出してからの安定感は向上してるね！
動きに重みが増えた感じと言えばいいかもですが
それは当たり前と言えば当たり前だね
だがしばらくこれで走ってみたいと思います
（＾ω＾）