おはようございます。
連休明けの仕事たまらなく1日が長く嫌になっちまいます~_~;
連休は数カ所の遠征とイロハ夏祭り的な(^^;;
今回の詳細スペックを公開しましたが、今回のサスペンション構造的にフロントは変わらずのモノ、リヤは久々のアーム比1:1なので少し今までと違う考え方のダンパーを組もうと思い今までと少しだけ違った組み方を施してます。
基本的にはストロークは長く取ることには変わり無いです！
2㎜ロングなシリンダーと2㎜ロングなピストンロッドの組み合わせ！
ピストンはタミヤ1㎜の3穴。
今回はリヤにVXアームなので
とにかくフリクション《サス摩擦》を減らし脚を動き易く作るって事を目的にやってますよ！
Oリングも漏れ覚悟でのシム調整なし。
京商Xリング！
オイルはアソシ シリコン10♯
通常で言うと100♯なのかな？！
こんな感じで組み込みしています。また、ダイヤフラムは柔らかいヨコモの水色のペラペラの物を。
こんな感じでダンパー組んでます！
