GRKにニューシャーシ

またまた前回書き込みから時間が経っていた。

GRK最強決定戦が終わってからは、少し燃え尽きた感があって、しばらくはMシャーシのサイクロンマグナム、ハリケーンソニックで遊んでいた。

この二台も軽量、ショートホイールベース、リアナロートレッドと軽快に走れる条件を満たしており、ピーキーだけど楽しい。

が、そろそろGRKを再開しようと思ったきっかけが、GRK最強決定戦の際にお会いしたUKWORKSのウキョウさん。こちらのシャーシに興味津々で、GRKULTIMATEをゲットした。

今までのバッテリーハイマウント、リアRSCから、バッテリー下げ、ESCをギヤボックス上に変更したが、シャーシの素性が非常に良いのだろう、とてもいい。トラクションはそこまで犠牲になっておらず、且つ旋回が軽い。気持ちいい。

というわけで、先日のRDXマスターズのときにUKWORKSさんのブースへ。ウキョウさんとお会いし、名古屋でお会いしたのを覚えていてくださった。

GRK、TTの開発状況を伺い、NAZCAを購入。

早速変更。


やっぱり羽がカッコいい。さすが空力の魔術師👍

爆走兄弟レッツ&ゴー世代のため、「ダウンフォース」というワードに憧れがある。

このナスカウイングから発生されるダウンフォースを早く感じ取ってみたい❗

JOYUSで走らせるのが楽しみである。