群馬県 某車用品店


「お疲れ~。」

「おう、お疲れ~。」

店員達が次々と言葉を発していく。

裕也が働く車用品店の電気が消え、シャッターが降りる。

そして、裏口から裕也が飛び出てくる。

裕也はそのまま、店員専用駐車場に直行したが、自分の愛車の前に一人の男が居ることに気づいた。

「おっす。」

「なんだ~、お迎えか~?」

「冷てぇヤツだなぁ、埼玉から来たんだぜ?」

「県境近くに住んでんだから説得力がねぇぞ~。」

ハハハと笑いながら、裕也は愛車のGC8インプレッサ(以下インプ)に乗り込んだ。

裕也を待っていた昇もS15シルビア(以下S15)に乗り込み、天満峠へと向かった。



裕也、昇はふもとの方の駐車場に来ていた。

「ふぅ、今日も居るな~。」

「ああ、っとぉ?何だ、あのHCR32は?」

昇が赤いHCR32(以下R32)を指差す。ここら辺では、あまり見ないクルマだった。

「新入りか遠征者だよな。」

「あっ、コッチに向かってきたぞ~。」

R32のドライバーと思われる人物が、裕也と昇の前で立ち止まる。そして、昇に尋ねた。

「アナタですか?『ブルーライン』の立川 昇さんって言うのは?」

「ああ、そうだ。だが珍しいな…俺のコトを通り名で呼ぶなんて。」

昇が驚いた様に言う。

「で、昇のヤツに何か用なんですか?」

「ええ、ヒルクライムでバトルを申し込もうと思って。」

なんと唐突にもR32のドライバーが昇にバトルの挑戦状を突きつけて来た。

だが昇は了承し、スタートラインにクルマを着けた。

「ボクは『澤田 剛(さわだ ごう)』です。」

「俺は立川 昇だ。」

2人は軽く自己紹介を済ますとクルマへと戻っていった。

「裕也!スターター頼む!」

「やだ。」

S15から昇が裕也に叫ぶが、裕也はあっさり拒否する。

その理由はと言うと…。

『オレも付いて行くから。』

……まぁ、そんなワケでインプもスタートラインに着いた。



「HCR32 GTS-t」 V,S 「S15シルビア」 V,S 「GC8インプレッサ」



「カウント行くぞぉーッ!5,4,3,2,1,GO!」

スターターがカウントを終えた。

「よしっ!」

絶妙なクラッチミートでS15が飛び出す。昇、会心のスタート。

「あ、ちょっと待て~ッ!」

昇に少し遅れて裕也もスタート、黄色いインプのボディが一気に加速する。

「は、速ッ!」

昇、裕也に引き続き剛のR32もスタートした。

3台は、S15、GC8、32sの順番で第1コーナーに突入した。

3台とも緩いコーナーをアウト・イン・アウトで綺麗に抜けて行った。

そして、目の前に広がる長いストレート、S15はパワーに物を言わせ、更なる加速をした。

「良いねぇッ!このドンッって来る加速感ッ!」

ホイールスピンをかましながら、S15は加速し続けた。タイヤからは白煙が上がっている。

「あ~あ、ムチャしすぎだぜ、昇~。」

「クッ、速い…。」

後ろの2台を置いていくS15。ココまで加速すれば上等、後は連続するコーナーを抜けていくだけ。

だが、ロングノーズの為、コーナーは苦手となっている。

しかし昇は、お得意の確実なグリップ走行で後ろの2台のマージンを増やして行った。

「新参者には悪いがコースに飛び出せば全開で行くしかない。2台まとめてチギらさせてもらうッ!」

S15は峠を駆け抜けていった。

「あぁ、もう見えねぇ。」

裕也がインプの中で呟く。今さっきまで、かすかに見えていたテールが無くなった。

裕也はステアを切り替えし、素早いドリフトでコーナーを駆け抜けていく。

「あのR32がどんなヤツかは知らないが、ココの走り屋として負けるワケには行かねぇよな。」

裕也はアクセルを更に踏み込んだ。R32との距離がジワジワと離れていく。

そのまま、峠を駆け抜けた。

「クソ…ダメか…。」

剛は2人に追いすがるのを断念した。



一番に頂上に着いた昇がコーヒーを飲みながら、インプとR32の到着を待った。

「おっ、EJの音…5秒遅れてRB。」

昇が宣言した様に、インプが到着し、5秒遅れてR32が到着した。

裕也がインプから降りて、剛に近づき一言。

「大丈夫?」

と言い放った。剛は「ええ、何とか。」と言葉を返し、R32のリアに回った。

「どうしたんだ?」と昇は裕也に聞いた。

「ああ、途中でスピンしてケツをブツケたらしいんだよ。」

「…そりゃー…気の毒だな。」

昇もヒョイっとR32のリアに回りこみ、色々と見る。

R32のRバンパーは傷だらけでテールランプが割れていた。昇が剛に言った。

「この程度なら大丈夫。俺んトコに来りゃ、すぐに直るさ。」

「ほ、ホントですか?」

「ウソ吐いてどーすんだよ。当て方が上手かったな。ダメージが最小限に食い止められてる。」

昇は携帯を掛け、ショップに連絡を入れた。

「オヤジ。俺だ、昇だよ。」

『昇か…一体、こんな時間に何のようだ?』

「ああ、キャリアー1台まわしてくれ。」

『解った、で誰が事故ったんだ?』

「赤のHCR32。目立った傷はテールランプが割れてる、Rバンが傷だらけ。そん位だ。」

『で、ドライバーの名前は?』

「ん?ああ。澤田 剛って人だ。」

『澤田 剛……、赤のHCR32ってどんな仕様だ?』

「ん~っと…4ドアでBOMEXのFバンでリアスポレス、34R純正ホイールにnismoのボンダク。」

昇がR32を見ながらケータイに向かって言い放つ。

『……そうか、解った。』

「?じゃあ切るぞ。」

プツッ――。昇は電話を切った。

「ま、5分したらキャリアー来るから。」
    ・

    ・

    ・

「色々、すいませんでした。」

「なぁに、困った時はお互い様だよ。」

「それじゃ。」

赤のR32を乗せたキャリアーは峠を下っていった。

「ハハハ…お前も良いトコ有るじゃねーか。」

「ヘッ、いつでも俺はいいヤツだぜ?」

ハハハと2人で笑っていると、昇の後ろに衝撃が走った。

「グアッ!?」

「よっ!元気そうね!」

「ちーす。遂に、DC5インテグラ(以下DC5)から乗り換える気になったのか?」

「ブブ~。って言うか、私は、このコから乗り換える気は全く無いの!」

洋子が後ろの方に停めてあるDC5を指差しながら、陽気な裕也に反論する。

「でもよ、ドリフトしたいなら、マジでFRかMRにでも乗り換えたほうが良いんじゃねーのか?」

「乗り換える気は無いの。それに裕也君もドリフト好きのクセしてGC8に乗ってるでしょ~?」

「オレは4WDでもドリフトさせれるウデがあるから乗り換えないんだよ。」

「へ~え。そんなに運転上手かったっけ~?ハナシ大きくしてな~い?」

「ハハハ、チョッピリと。」

2人で談笑している間、昇は無視され続けた。と言うか、2人に踏まれていた。

すると、後ろから足音が聞こえた。良次が昇を踏みつけてソコに立っていた。

「うーす、裕也に洋子!」
「ああ、良次さん。」

「どーも。」

3人で昇を踏みつけながら、しばし会話が続くと昇が起き上がった。

「てめぇ等、なに踏ん付けてんだよッ!!」

『お前だ。』

「そうじゃねーよッ!なんで俺を踏ん付けてんだよ、って聞きてぇんだよ!!」

「カリカリするな。カルシウムが足りないなら牛乳を飲め。」

「そうね。裕也君の言う通りね。」

「全く同感だな。」

昇が1人で叫んでいるが、他の3人はスルー。

「おい!良次ッ!勝負しやがれ!!」

昇が良次に挑戦状をたたき付けた。

「フン。お前とバトルしても仕方がない。」

だが、良次は冷静に却下する。

「じゃあ、私が行こうか?」

「どっちかと言うと、オレが行きてぇ。」

『なんで?』という声が上がり裕也が答えた言葉は…『ブッチギりてぇ。』裕也のお約束のパターンである。

「いや、良次にバトルを申し込んでるんだが……。」

「じゃあ、4人で走ろうか!」

「洋子、お前ってタマには良いこと言うよな。」

「リーダー、『タマには』って言葉は要らないですよッ!」

「解った、解った。」

色々している間に4台はスタートラインに並んだ。

「良次さん、洋子との仲を取り合ってあげても良いですよォ?」

「バッ、なに言ってんだよ!」

「どうですかねぇ~?」

明らかに良次が動揺したのを見て、裕也は意地悪く笑ってみた。

と、裕也は次に洋子の方へと向かった。

「洋子、良次さんとの仲を取り合ってやっても良いぜぇ?」

「な、なに言ってるのよッ!」

「ふ~ん、ホントのトコはどうだかねぇ~?」

裕也は確信した。『良次さんと洋子は両思いか。』と。

裕也はインプに乗り込み、カウントを待った。


「DC5インテグラ」 V,S 「S15シルビア」 V,S 「GC8インプレッサ」 V,S 「AE86トレノ」


「カウント行きますよォーッ!……5,4,3,2,1,GO!」

スターターがカウントを終えると同時に、4台は一気に加速した。

ホイールスピンを抑えて加速するDC5。

派手なホイールスピンをかましながら加速するS15。

4輪で地面をしっかり蹴りながら加速するインプ。

絶妙なクラッチミートで一気に加速するAE86トレノ(以下ハチロク)。

第1コーナー突っ込みの順位は、S15、ハチロク、DC5、インプ。

だが、立ち上がりでハチロクが前に出て、S15を抑える。DC5・インプはドリフトでクリアしていった。

そして、クイックなステアの切り替えしでケツを滑らせながら、2つ目のコーナーもハチロクは簡単にクリアしていく。

だが、短いストレートで再びS15が前に出る。

「…パワーは一級品だな。」

「おらおらァ!攻めて行くぜぇ!」

ハチロク・S15がデッドヒートを繰り広げている中、DC5とインプはツインドリフトや慣性ドリフト等の高等テクニックを披露していた。

ハチロク・S15のデッドヒートよりDC5・インプのドリフト披露の方が盛り上がっている。

「ほい、次は2速のコーナーっと~。」

「やっぱりお尻を滑らすのって楽しいッ!」

テキトーに華麗なドリフトを決めていく2台、ドラテクはドチラも十二分なモノだった。

「さて、パフォーマンスはコレ位にして、攻めて行くかッ!」

裕也はインプのアクセルを踏み込み加速する。それに続いてDC5も加速した。

インプ・DC5がS15・ハチロクに追いつき、4台のマシンが天満峠を下っていく。
ここから、中盤セクションに突入。中盤セクションは下り勾配がこの峠中で最もキツく、又コーナーの数も半端なく多い。

パワーよりもドラテクが重要になるセクションで、トップに居た筈のS15が後ろへと後退していく。

代わりに前に出た裕也のインプに、後ろから良次のハチロクがピタリとくっ付いてくる。

そして、少し遅れるようにして、洋子のDC5がハチロクの後を追う。昇のS15は最後尾となってしまった。

素早いコーナー突っ込み、そして、全開でコーナーを抜けていく。

EJ20と3S‐GEのエキゾーストが交わりながら、天満峠を奏でていく。

「裕也もやるな…。」

「良次さんには悪ぃけど、トップは渡さねぇ!」

裕也はアクセルを脚力いっぱいに踏み込み、インプを加速させていく。

だが、緩やかなコーナーで少しインプの挙動が怪しくなる。

「チッ…後ろの踏ん張りが甘い…今まで散々滑らしてたせいか…。」

「裕也の動きが少し怪しくなってきた…タイヤか…タイヤが熱ダレ起こしてんだな…。」

そして、一瞬インプがバランスを崩す。良次はそれを見逃さなかった。

加速にもたついたインプを横からスパンとオーバーテイク、インプの目の前に出る。

「……チッ、タイヤはどうにもならない…けど、オレだって金が無い時は、廃タイヤで練習してたんだ…。

グリップが低下しても、オレはイケるッ。」

裕也の思いに応えるかのように、インプのスピードメーターがハネ上がる。そして、再び良次をオーバーテイク。

「……、いくら何でもムチャだぜ、そのスピードは!」

視界に広がるキツいヘアピンコーナー。明らかにインプはオーバースピードである。

「っつぅッ!」

裕也はブレーキング体制に入る。シフトを2速にチェンジし、ハンドブレーキでケツを出す。

ラインがCPに着かない。インプはアウトへとハラんで行く。

そのスキに、ハチロク・DC5がオーバーテイク。裕也の後ろに昇がピタリとハリ着く。

「ワルいが、勝たせてもらう。」

良次はシフトを4速にチェンジ。ハチロクは、あっという間に3人の視界から消え去った。

「あ~…、速すぎ…。」

ストレートでDC5をオーバーテイクした裕也がツブやいた。

「そんじゃ、2位はオレがゲットぉ。」

裕也はスロットルを入れ直し、セカンドポジションを狙う為、峠を駆け抜ける。

さて、セカンドポジションをゲットするのは誰なのか。



夜。

月日に照らされた山の中。

頂上には広い駐車場があり、続々とクルマが集まり始めていた。

インテグラ・シビック・ロードスター・RX‐7・シルビア・スカイライン・ハチロク・セリカ・SW20・アルテッツァ・スープラ・ランエボ・FTO・インプレッサ・レガシィ。

どこから沸いて来たのか目を疑うほどの数と種類。

ここは、群馬県と埼玉県の県境にある『天満峠』

現在はバイパスが開通し、この旧道を使う者は殆ど居なくなったが、頂上からは綺麗な夜景が見える絶好のポイントだったので、若いカップルがタマに訪れる。
だが、この峠は夜になると、全く違った別の顔を見せることになる。

この峠道は走り屋にとって最高のポイントである。

緩やかなコーナー、鋭いヘアピン、短いストレートの連続するテクニカルコース・・走り屋にとっては最高の峠。

ココの走り屋は様々な形で、この峠を利用している。

ただ純粋に走りが好きな者、頂点と言う名の最高の称号を勝ち取ろうとする者、テクニックをモータースポーツで生かそうとする者・・・。

やがて時刻は10時をまわった。

スケジュールでそうなっているのかは知らないが、次々と駐車場から走り屋たちが全開でコースインしていく。

今さっきまで物静かだった峠が嘘のように、今はクルマのエキゾーストが峠を奏でていた。




―――この小説は、走りが好きな者と、その周りを取り巻く者たちのストーリーである。―――



登場人物紹介


走りが大好きな主人公

名前:小林 裕也(こばやし ゆうや)20歳


使用車種:SUBARU GC8 IMPREZA WRX STi Ver.Ⅵ(黄)380ps/980㎏


改造点:[外装]22B専用Fバンパー・C-west製GTウイング・カーボンボンネット・FRPトランク・エアロミラー

     [内装]フルバケ・ナビ/リアシート除去・momoステ・3連追加メーター・7点式ロールバー

 [E/g・足回り]EJ20改2,3ℓ仕様・I/C・砲弾マフラー・小型タービン・ブレンボブレーキディスク・ローダウン・トルク型クロスギア・STi製サス/スタビ/クラッチ・6速ミッション


説明:昼間は車用品店に勤める陽気な青年。

だが、夜になり峠に行くと、天満峠の走り屋へと豹変する。

ドライビングテクニックは峠の中でもランク上の方に位置し、今も確実にレベルアップしている。

運転は無理をしないドライビングだが、熱くなると非常に攻撃的になる。

友人の父親がチューニングショップをやっており、使っていない倉庫や工具を借りてマシンを作り上げた。

主にダウンヒルを好んで走る。



愛車であるインプレッサは、軽量化をメインとした仕上がりになっている。

要らない物は殆ど除去しており、遂に1tを切った。

パワーは2の次、3の次で、彼の頭は、軽量化→セッティングバランス→パワー、と言う事になっている。

E/g・足回り等のパーツは、ショップの元デモカーであった、GDB前期インプからスワップした。

ドリフト好きなので、近々、インプをFR化にしようと考えている。


『SIX STAR』と言う、通り名があるが、殆ど通り名で呼ばれることは無い。




熱くなりやすい主人公の友人

名前:立川 昇(たちかわ のぼる)20歳


使用車種:NISSAN S15 SILVIA spec-R(青)480ps/1230㎏


改造点:[外装]VERTEXフルエアロ・・カーボンボンネット・FRPトランク・エアロミラー・ロングノーズ化

     [内装]フルバケ・GT‐Rステア・ブーストメーター

 [E/g・足回り]RB26スワップ・I/C・砲弾マフラー・大型タービン・ブレンボブレーキディスク・ローダウン・加速型クロスギア・nismo製クラッチ/サス・インパルNS‐GT1.19in


説明:昼間は父親のチューニングショップ『T・S・G(Tathikawa・Speed・Gareg)』の社員である青年。

だが、裕也と同様に夜になると天満峠の走り屋に豹変する。

ドライビングテクニックは真ん中より少し上の方に位置する。

熱くなりやすい性格なので、非常に攻撃的なドライビングをする。

だが、熱くなりすぎて、相手や我を忘れてしまうコトも、しばしばあるそうだ。

裕也とは仲が良い友人で、裕也をこの世界に引き込んだ張本人。

主にヒルクライムを好んで走る。



愛車のS15は裕也と違い、パワー・加速重視にセッティングが振られている。

とにかく、鋭い加速とパワーで相手をスタートでブッチギる。

だが、最高速がそんなに伸びないので、スタートで相手をチギらないとキツい。

ロングノーズな為にコーナーは苦手で、コーナーを抜ける度にオツリをもらってしまう。

その為、最近パワーを落とすようになって来て、ドリフトの練習もするようになった。

タマにショップのデモカーである青のBNR32 GT‐Rを転がしている。


通り名が『ブルーライン』なのだが、裕也と同様に、通り名で呼ばれることは無い。



冷静でクールな主人公たちの先輩

名前:尾方 良次(おがた りょうじ)22歳


使用車種:TOYOTA AE86 TRUNEO GT-APEX [初期型](赤/黒)370ps/820㎏


改造点:[外装]ドライカーボンボディ・TRDフロントスポイラー・TRDリアスポイラー・カーボンボンネット・FRPトランク・エアロミラー

     [内装]フルバケ・ナビ/リアシート除去・momoステ・3連追加メーター・7点式ロールバー

 [E/g・足回り]3S‐GEスワップ・砲弾マフラー・ブレンボブレーキディスク・ローダウン・TRD製サス/クラッチ・トルク型クロスギア・6速ミッション化・ロンシャンXR‐4.16in

説明:昼間は裕也の働く車用品店の指揮官である青年。

裕也・昇と同様に夜になると、天満峠の走り屋へと豹変する。

ドライビングテクニックは天満峠の中で5本の指に入る程の実力者。

また、天満峠で上ランクに位置するチーム『A・D・S(Aggressive・Driving・Stars)』のリーダーでもある。

いつも冷静沈着で完璧にマシンをコントロールし、グリップ・ドリフトをも完璧に使い分ける超人。

裕也とは仲が良いが、昇とはそんなに仲が良くない様子。

また、チームのメンバーである『川崎 洋子(かわさき ようこ)』に恋心を抱いているが、世間が五月蝿くなりそうなので思い止まっている。

主にダウンヒルを好んで走る。



愛車のハチロクは、パワー・軽量化重視のセッティングで、内装に関しては不要な物は全て取り払っている。

E/gをアルテッツァの3S-GEにスワップし、ハチロクの戦闘力を高めている。

更に足回りなどはイジり様が無いくらいにイジってあり、完璧な公道カーとなっている。

そのまま、サーキットに持っていっても通用するクルマとなっており、サーキットの走行会でも優勝経験が何度かある。

だが、旧車の為に故障が多いそうで、最近は無理の無い走りをしている。


持ち前のクールさで周りから『赤いカリスマ』と異名を取る。




いつも元気いっぱいな主人公たちの女友達

名前:川崎 洋子(かわさき ようこ)20歳


使用車種:HONDA DC5 INTEGRA TYPE-R(白)340ps/1000kg


改造点:[外装]BOMEXフルエアロ・GTウイング・カーボンボンネット/トランク・エアロミラー

     [内装]フルバケ・リアシート取っ払い・4点式ロールバー

 [E/g・足回り]K20A改2,2ℓ仕様・砲弾型マフラー・ブレンボブレーキディスク・ローダウン・無限サス/スタビ・パワー型クロスギア・Hart typeCR.19in


説明:昼間は喫茶店で働いている女性。だが夜になると天満峠の走り屋へと豹変する。

天満峠の上ランクチーム『A・D・S』のメンバーでもある。

ドライビングテクニックは真ん中辺りの方なのだがFF使いとしては上の方で、ケッコー速い。

いつも元気でチームのムードメーカーでマスコット的な存在。

走りの方にも、その元気さが見え、FFにも関わらずコーナーで豪快にケツを振っていく。

誰とでも仲良くできる方で、コレと言って中が悪い人物は居ない。

チームリーダーである『尾方 良次(おがた りょうじ)』に恋心を抱いていて、近々、告白しようと考えている。



愛車のインテグラは、バランス重視のセッティングで、どのステージでもオールマイティに走れる。

駆動方式がFFの為、オーバーステア傾向のセッティングになっている。

パワーと車重が上手いコト釣合っていて非常に乗り易くなっている。
だが皮肉にも、コレは本人が調整した訳ではなく、偶然にも出来たセッティングの為、あまり参考にならない。

ドリフトが好きな為、ブレーキの強化も忘れてはいない。

周囲から、「ドリフトしたいんだったら、クルマを乗り換えれば良いのに。」という声が上がっているが、本人はクルマを乗り換える気はサラサラ無いらしい。


元気さから周りからは『白犬(たまにワンコ)』と呼ばれている。


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プロローグ書き上げ。