ランクル８０ 陸送

今回はオークションで落札したＨ９　ランクル８０です。

通常だと陸送会社で運んでもらえるのですが・・

リフトアップ＆ルーフラックでの車高制限で運べませんと・・∑ヾ(￣0￣;ﾉ　何でやねん(｀Δ´)

陸送会社のストックヤードに保管してもらい

で　日帰り　いざ積載車で神戸まで

運転手はＣ君　

　今回の８０のオーナーです

自分の車自分で引き取りに行くウムー　

　５時間後８０君　ご対面っですカッコイイじーーの歓声

仕入れが分かると安心ですよね

表情に嬉しさイッパイ

積み込みっす。。ヤッパ重いな(-。－；)

車幅もイッパイイッパイ(°д°；)

環状線＆高速が思いやられる。・ﾟﾟ･(≧д≦)･ﾟﾟ･｡

オリジナルカスタム納車待ちの皆様　楽しみに待ってて下さい(・∀・)

まとめて　同じ色(￣□￣；)なら・・・

それじゃ　オリジナルといえないしね

翌日マジマジと状態チェック

いくつか整備箇所必要ですが許容範囲内で一安心

カーショップ　ガレージＫ　金沢　ランドクルーザー　７８プラドならお任せ下さい。

〒９２１－８１４７　石川県金沢市大額３丁目２５８番地

ＴＥＬ/ＦＡＸ　０７６－２１３－６１２０

ガレージ　Ｋ　ホームページhttp://garage-k.jp 参考になればとおもいます。
　　

自分だけのオリジナル１台作ります。ご相談下さい笠Ｐ

ランクル７８プラド 納車準備

明けまして・・・おめでとうございます・・・おそっΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！すいません今年初更新どえーす

　

何と( ﾟ-ﾟ)( ﾟﾛﾟ)(( ﾛﾟ)ﾟ(((　ﾛ)~ﾟ ﾟ９５プラド　とーぜん　もちろん　まじめにディーゼルターボ(*⌒∇⌒*)

７８プラドに慣れっ子なオイラはとても新鮮で　走り　乗りアジ色々比較研究中ですが

ウーン　すでに　嫁ぎ先決まったので・・　

Ｍグリーン号も新潟県　Ｋ様へ

嫁ぐ事に　アンダーコート　＆　コーティング　どちらも本格的な施工取り掛かり(ﾉﾟοﾟ)ﾉ

スタッドレスアルミに交換

　オリャー　３トンジャッキパワーーーー

純正との違い　一言　デ　カ　イもー一言　オ　モ　イ

このよーに　こちら石川県　きょーも　ドヨーンと曇っております(・∀・)春ぅぅぅよぉぉ遠ぃ春ぅよぉー

左から３台目のノーマル７８号　　Ｉ様オリジナル　カスタム作成予定です。。こう　ご期待！！

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おまけ

　

白山里と言う温泉宿立寄り温泉　薪ストーブあるよ。

僕　メッチャ温泉好きですあっモデルは８０乗りのＣ君１８０センチーーバーの彼・・

なにはともあれ　泉質　オタクかも(￣_￣ i)

仕事帰り自宅素通り後ひたすら山へ２０分前後でいくつかの温泉有り

代車のＡＺワゴン４ＷＤで　着いてからノーマルタイヤだと気付く

ランクル７８プラド 車検

７８プラド車検持込みです。石川県の陸事で

ライン無事通過です

　

この７８君１ナンバーに構造変更済みなので　背面タイヤ下ろして通します

　

パカッ

ランクル６０グリーンも整備終わって　車検待ち中

雪・・・　なにやら又寒波が来るそうな皆さん安全運転で

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ワコーズ ＷＡＫＯＳ

当店ではワコーズの取扱店です。プロに認められた品質

営業さん久々に来られたのでパチリ　展示車じゃないです（‐＾▽＾‐）

うへ　大人買いサービスでコエンザイムＱ１０頂きました

実際７８プラドに使用してとても良いと実感してます。

たしかに　お値段は少し張りますが　良い物は良いマジッで

これも大切なメンテナンスの１つかと思います。。

みなさんお勧めですよ。

店舗入り口ヽ(ﾟ◇ﾟ )ﾉ　

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ランクル７８プラド カスタム ３台

タイヤ交換でＤ様Ｓ様来店ですカラフルなのでおもわずパチリ

マットグリーン　レッド　パープル　クリスマスみたい

ついでにコーナーランプ球ホワイトに交換　ワーイ喜んでる女子で７８オーナーカッコイイですよね。。

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ランクル７８ＡＣ コンプレッサー ガタ３ 完

引き続きの作業ですベアリング組みなおしてもわずかですが　ガタが気になる　

再度ばらし直してみますウムーーー　と言う事わ
　
　　コンプレッサー　の軸自体もわずかですが磨り減ってるって事　さすがにここはバラで部品でないし・・・　　

コンプレッサー　リビルト品到着です。綺麗上部のバルブＳＵＣＴＩＯＮは流用になります

六角で四本　

　　　

ＡＣガスの付け根のボルト　１本完全に固着

バルブＳＵＣＴＩＯＮも交換することに

バルブＳＵＣＴＩＯＮ取り付け前　なかなかお目にかかることの無いので　

ここは１つ拝んでおきます

　取り付け完了です

あっついでにＯリングも交換です。

この後　真空引き＆ベルト組み付けで完了となります(*￣Oﾉ￣*)

コンプレッサー本体の作業は当然フロンガス回収が必要です。。

ガスと一緒にオイルも噴出す可能性もあります

必ず専門の知識を持った人しか手をだしてはいけません

今回は残念ながらコンプレッサー本体交換にまでなりましたが

手間と時間をかけて一つ一つバラシてみれば

最初から全交換なんて事も避けれる事もあると思います。

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ランクル７８プラド ＡＣベアリング ガタ２

前回の　続き作業中　あられが。・ﾟﾟ･(≧д≦)･ﾟﾟ･｡　指チビたーーーい泣　　誰がチビ　やねん(ﾞ ｀-´)/

最後のマグネットも　このスナップリングを摘出　エンジンルーム内での作業なので　メッチャ苦労します

苦労は買ってでもしろと　独り言ブツブツ


マグネット取り出してｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!

左御社の展示車の正常に作動するマグ　黒い

右今回のお陀仏君　ラバー部分が磨耗(゜д゜；)で金属がムキ出し

こちらも部品交換です。

これで解決です。。

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ランクル７８プラド ＡＣコンプレッサー ベアリング ガタ

Ｔ様７８ブラック君　ＡＣコンプレッサーの周りになにやら　茶色い粉状が一面に付着(ﾉﾟοﾟ)ﾉ　ムムムッ

もしや　ココア・・・・でわ

　

左がＡＣのベアリング　手でゆすると　カタカタ音キャー　　右はテンショナー

　ベアリングの劣化磨耗での鉄粉野郎ですの

テンショナー緩めーの　

　　ベルトはずしーの

　　

博士(￣ー￣)ＡＣベアリング　分解に着手します

ベアリングのクラッチ隔離成功　真ん中のボルト穴がサービスホールも兼ねておる

ムムムッ　ベアリングですトリャァ！中に強敵がこやつを摘出せねばベアリングとれませぬ

　

見よベアリングアップ　メッチャ粉粉粉粉

　想像以上に磨耗磨耗磨耗

ギアプーラー駆使して　ベア隔離成功奥に見えるのがマグネット今回はここまで

部品到着を待つのみ

見よう見まねでする作業ではないのであくまでも参考に

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笠Ｐ　

ランクル７８プラド 噴射ポンプ 漏れ

Ｔ様７８ブラック君　お次は　噴射ポンプ漏れ

前回のＳ様と同様　センサー側からの漏れ

手のひら３連発センサーのナット＆スペーサー　脱

蓋　四隅のボルト　脱

　　

ついでに　これも　脱

ついでに手相みれたらなーー　脱(゜д゜；)

蓋裏側っす　新しいガスケットと入れ替え　　

センサーの　Ｏリング　脱　慎重に丁寧に　脱

手前側　古いＯリング　経年劣化まったく弾力無し　外したら　パキッと

蓋側は　そーでもなかったＹ　経年劣化・・・　年には勝てないんだなぁ・・・　最近白髪もでてきたし・・朝超早起きやし犬か猫飼いたいし薪割りめんどいし　この辺にしといてやろう

逆の手順で丁寧にキッチリ戻して再度エレメント　ポンピングし　エンジン始動

漏れが無いかチェックして完了です。

見よう見まねでする作業ではないのであくまでも参考に

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笠Ｐ　

ランクル78プラド エンジン掛からず フューエルエレメントー交換

Ｔ様　７８ブラック　最近エンジンの掛かり悪いとご相談の翌朝点検にお伺い

アッチコッチ調べ倒した結果　どうも燃料が来てない症状かと・・

ストレーナー（燃料フィルター）　いくらポンピングしても　圧かからない

噴射ポンプも軽く燃料漏れ有りポンプ様本体の故障じゃない事をお祈りしながら

ついでにＡＣコンプレッサー　ガタ有り

ひとまず展示車の７８君のストレーナーと交換し取替えてみるとバッチリ始動です今回の直接的理由はストレーナーの故障でごわす。。　

部品注文上から　フューエルキャップ　エレメント　レベルウォーニングスイッチ

　　　アッシー到着

噴射ポンプ　ガバナガスケット　キット　Ｏリング　銅ワッシャー到着

ストレーナー　ナット２箇所　コネクター　燃料ホース２本ではずれまする

あっ　今回は通常　別に寒冷地仕様もあるので間違わないようにワン

フィルターに軽油満タン新品はきもちぃいいいいいいい

先にキャップ組み付け後　フィルター取り付けポンピングでしっかり圧掛けて　エンジン始動チェックです

次回は噴射ポンプ　ＡＣコンプレッサー　ベアリング分解の巻き

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