やっと詳細が発表されました!

 

第21回、プロライン・ナイトロ・エクスプロージョン!

 

今年は10月12日(土)、サンダーアレー RC レースウェイで開催されます。

日本の連休の週末とも重なっていますので、この機会に参加してみませんか?

 

 

僕は今年も、「スポーツマン E-Buggy」と「スポーツマン E-Truggy」の2クラスに参加予定です。スポーツマンクラスに参加する、最後の年になりますので、しっかり良い成績で締めくくりたいと思っています。

 

もし興味があって疑問点などありましたら、お答えできると思いますので、コメントやインスタ (https://www.instagram.com/keith.oyama/) のメッセージ等、なんでも構いませんので、お知らせください。

 

エントリーは 220 エントリーまでと、制限がありますので、お早めに!

 

8/24 (土) は JBRL のラウンド 4 でした。

 

結果は無事1位。

 

 

 

JBRL は全部で6ラウンドあって、そのうち、ポイントの良い4ラウンドの合計得点で、シリーズポイントを争います。今回がラウンド4で、シリーズポイントを争う条件を満たしましたが、今回1位が取れて、シリーズで2位以上が決まりました。

 

詳しくはこちらに書きました↓

 

 

 

 

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その他、最近、仕事が忙しすぎて記事が書けていなかったのですが、まとめて書きました。

 

8月17日、18日のプラクティス

 

 

直前のメンテ。というか、TEKNO EB48 2.2 仕様へのアップグレード。

 

 

JBRL 翌日は、久しぶりにリベレーションに行きました。

 

 

 

 

先週末も、いつも通り、サンダーアレーでプラクティス&車の調整をしてきました。

 

 

だいぶ曲がるようになったためか、

コーナーリングはゆっくり目の気持ちで走っても、

ラップタイムが落ちない気がします・・・気のせいかな? 😅

 

もうちょっと、走り込んで慣れたいと思います。

 

詳しくはこちら↓に書きました。
 

 

先週金曜日は、休暇をとって夏休み?として、少しぶらぶらしてきましたので、そちらも書きました。

 

ロサンゼルスのダウンタウンにある、自然史博物館とか・・・

 

 

The Grove とか、行ってきました。

 

 

いつも、田舎側でラジコンばっかりしてますが、たまには都会方面もいいですね 😊

 

次戦の JBRL から、小さいトラックでのレースが続くので、

もう少し曲がるように、ベースセットを変えています。

 

 

アクスルを下げただけでも、結構良かったんですけど、

フロントのスプリングを、流行りの? TEKNO 83mm YELLOW 

にしたらだいぶ気持ちよく曲がるようになりました。

 

ただ、ちょっとだけ難しい時があるので、

もう少し荷重移動を抑えるなどする予定です。

 

詳しくはこちらに書きました ↓

 

TEKNO の新型 E-Buggy EB48 2.2 でましたね。

 

 

1/8 を始めたい方、ぜひご検討ください。

テクノ、本当に良いと思ってます。

 

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さて、土日はカマリロとホットロッドで練習してきました。

 

 

充電できなかったので、ストレージの 15.2V から 14.9V くらいまでちょっとだけ走りました。感じはわかったので、ちょっとでも、走れて良かったです。

 

詳しくはこちら↓に書きました。