カリフォルニアビーチ

週末1年ぶりくらいの久々にBeachに行ってきた。

キャノピー（屋根だけのテント？）を買ったのでそれを使ってみたかったというのもあるが

本当に久しぶりのカリフォルニアらしい天気がここのところ続いていたというのが

一番の理由だ。

Beachにつくと各自がキャノピーを広げ移住空間を作っている

催しもののような光景だけどこれがカリフォルニアスタイル

これにBBQセットなどあればもう休日にくつろぐMexican Style

チェアーに座って本など読んでるのがAmerican

家族親戚としゃべってるのがChinese American

そんな光景を眺めているのがOira

天気が良い週末は外で思い思いの時間を過ごすのが

お気楽カリフォルニアライフの基本　みたいです？

ミニバン

日本では大人気のミニバンもこちらでは人気があるが”大”ではない。

わかってきたのはFamilyくさい、ママっぽい、かっこよくないというイメージだ。

Familyはこちらでは大事な要素だけれども要はかっこつかないことは嫌いなんだと思う。

それだったら3rdシート付SUVを選ぶほうがかっこつくようだ。

そんなおいらはJapaneseスタイルを貫いている。

”ミニバン”日本ではもうセダンよりこちらが乗用車になってしまった感があるが

こちらではHONDAオデッセイ、TOYOTAシエナが2大人気で

その後にNISSANクエスト、DODGEキャラバン（兄弟車含）と続いている（キャラバンがトップとも？）

そんなおいらは93年式クエストが初代米国内乗用車だった。

こいつは去年まで6年間乗って最後はフロア下から突き上げる異様な音が出て殉職した。

そして04年式クエストとなったがこいつはコストカッターゴンちゃんの恩恵を授かっていて

良く見るとチープなところ多しだが外見はかちょえーの日本車離れしたキャラになっていた。

でもやっぱ広くてワクワクするミニバンは基本的に大好きです。

カリフォルニアスタイル

はっきりいってカリフォルニアは田舎である。

それもノンビリしていて長閑な田舎らしい田舎だと思う。

だから楽に出来る。

でもストレスはある。

日本のストレス社会から逃れカリフォルニアに来たけれど

ここはここでもストレスはある。

確かに比べればストレスフリーといっても良いかもしれないけど、

ある人から聞いたけどアフリカでは風がストレスだと。

１．レジが遅い（話ながらたまに電話しながら）

２．対応が悪い（サービス全て）

３．品物が少ない（日本のように次々と新製品や気に入る洋服が無い）

４．日本のものがもちろん少ない（日系スーパーにも限りがあります。）

どれもしょーも無い事だけど全部ストレスといえばストレス

逆に日本はきちんとやりすぎてストレスだから本当に反対だと思う。

中間が良いと思うのですが.......

VW

VolksWagenはカリフォルニアでも人気がある。

特にBeetleはカリフォルニアスタイルといっても過言ではないくらい

その昔カリフォルニアの人に親しまれてきた（らしい..今もその名残車をたまに見る）

今もBeetleは安くかわいいスタイルから若い女の子などに人気がある。

（あの花瓶にヒマワリなど飾って運転している金髪系を見かける。）

ただコンパクト市場で戦っているという訳ではない。

Jettaがシビックやカローラ、もしくはその上のカムリ、アコードと戦えているかというと

もうそこでは戦えていない。

VolksWagenはその完成度とデザインで大衆車の中の優等生みたいなポジションから

日本車がその域をも侵食しつつある中、高級車のエリアに逃げ込もうとしているように見える。

しかし、それにも成功していない。SUVのTouaregはその中で奮闘しているが

Phaetonにいたっては皆理解出来なかったのだろう、さっぱり見ない。

という自分もこのメーカー好きです。車職人が作っているような細かなこだわりに

日本車に無いものがいっぱいある。また大衆車からスタートしているところも。

VWは日本車が寡占する市場の中でもその個性でいつまでも大衆の中にいて欲しい。

FUGA

最近良くインフィニティMシリーズを見る。

M35、M45と日本ではFUGAなんだけど結構かっこいいかも

BMWの５とかと横になってるの見てもこれもありと思える。

レクサスのGSも悪くないけどインフィニティMも味わいある。

あのセドリックグロリアで成長して今はメジャーリーグで頑張っています的で

スカイラインからメジャーになったG35と一緒に

マリナーズイチロー、城島コンビのように頑張ってくれ！

俺もいつか３Aクラスあたりで活躍するようになりたいな（例えで）