12月6日に3053Fの前面ガラスが破損したことに始まり、運用変更が一部に生じて、12月7日にはA11(1)～A21(2)にて3500形による代走運用が実施された。
編成内車両番号の内訳
(3552-3551)+3504F+(3550+3549)
7A10通勤特急上野行き、勝田台駅2番線成田方より撮影
(3552+3551)+3504F+(3550+3549) posted by (C)熊猫鉄路
なお、その後3552-3551のユニットが外され、23A32快速高砂行きで運用された。
12月6日に3053Fの前面ガラスが破損したことに始まり、運用変更が一部に生じて、12月7日にはA11(1)～A21(2)にて3500形による代走運用が実施された。
編成内車両番号の内訳
(3552-3551)+3504F+(3550+3549)
7A10通勤特急上野行き、勝田台駅2番線成田方より撮影
(3552+3551)+3504F+(3550+3549) posted by (C)熊猫鉄路
なお、その後3552-3551のユニットが外され、23A32快速高砂行きで運用された。