関西旅行1日目(2019年11月3日) 網干総合車両所一般公開
遅くなりましたが先週、3連休取れたから関西へ行ってきました。
今回はいきなり姫路へ向かう。
友人と合流してから、山陽本線で網干へ。
そこから会場へ。
今回はいきなり姫路へ向かう。
友人と合流してから、山陽本線で網干へ。
そこから会場へ。
まず車体吊り上げ実演に使われていた207系。
ｷﾊ122系だか127系も居ました。
車掌体験だかに使われていた223系だが、｢新快速 大阪環状線｣って･･･
隣の223系は快速しか出してなくてショボい思ったが、路線記号もアンダーラインも無いのを出してくれたのが良い。
車両展示場へ。87系TWILIGHT EXPRESS瑞風と289系らくらくはりま。瑞風はいろんな所走ってるからとにかく、289系がここは違和感ある。
次に庫内の展示車両へ。
223系W3編成だが、回送。ってやる気ねえな･･･。
223系V5編成。予測はしてたが、1000番台リニューアル車居た！！。ネットでも何度か見たが格好良い！。
ちなみに｢新快速 姫路｣を出してるが、フルカラーLEDで路線記号無しやノーアンダーは新鮮。
隣にはAシートを組んだ223系V3編成。
｢普通 網干｣を表記。
隣には岡山の213系居たが、行き先出して欲しかったのと223系と頭を揃えて欲しかった。コイツ、やっぱ格好良い！。
リニューアル車とAシート車のツーショット。庫内は223系1000番台が目立つ並びでした。
洗車体験に使われていた223系J6編成。
らくらくはりまの横に223系が入りました。
289系とツーショット。
回送じゃなくて何かしら種別や行き先出して欲しかったな。
そして庫内の223系達が、まずはAシート車から。
｢丹波路快速 広野｣。広野ってどこよ？と思ったら、福知山線内にあるようで。
｢新快速 野洲｣。まぁこれは良いとして、
｢新快速 相生｣。相生行きと言ったら普通しか無いから、これ貴重やね。
｢普通 関西空港｣。ってお前どこ行く気やねんww、しかもG普通やしww。
｢新快速 網干｣。これも何とも思わん。
｢新快速 神戸｣。これは貴重やろ。新快速神戸行きなんて普段無いし。
次にリニューアル車だが、
｢団体 城崎温泉｣。城崎温泉出してる時点で貴重！。
｢普通 和邇｣。湖西線で和邇行きなんて無いから、貴重だろこれ。
他にも出しましたが、これくらいやね撮影したの。幕回し大会とか楽しかった。
223系W31編成。回送表示のW3編成の横に来ました。コイツは｢新快速 米原｣で固定されてました。
W31編成とW3編成のツーショット。
閉場間近になり、ようやくリニューアル車(V5編成)とAシート車(V3編成)のツーショットを正面から撮れた。
こんな感じで、ほぼ223系フェスタ。って感じだが、223系大好きな俺からしてかなり楽しい一時でした。
会場出てからバスで網干駅に戻り、普通電車で姫路。そこから野洲まで223系1000番台の東芝IGBT車を音鉄。終了後、新快速と関空快速に乗り、宿泊先の天王寺へ向かう。
この日乗ったの全て223系でした。野洲～大阪は三菱の2000番台で大阪～天王寺は日立の2500番台。
宿着いた後、近くの店でお好み焼き食って1日目終わり。
伊豆箱根鉄道駿豆線撮影【2019年10月28日】
いつものルートで三島へ向かい、HPTこと3506編成で韮山へ。
そこから撮影地へ向かうが、今回は風景メインで。
まずやって来たのは7000系7501編成。いつからかは忘れたが今、Dr'Stoneと言うアニメのラッピングが施工されてる。1月中旬までだし、今撮っておいて良かった。そして富士山も写せた。
三島行きのスタートは軌道線色の3000系3501編成。このラッピングも出て1年経ったが、すっかり溶け込んだし俺も好んでる。何か駿豆線で数あるネタ編成の内、俺が行くとこれだけは必ず動いてくれてる。HPTやOtRは調べてるから普通に来るけどww。
修善寺行き2発目はOtR号こと7000系7502編成。まさかの3月で終了のお知らせが来ちゃったため、生誕HM2週目は無しになった。そして富士山、頭隠れた。
1300系2201編成。西武色でこの景色だと、多摩湖線かな？。
ちなみにこれの修善寺行きはミスりましたorz。
1300系2202編成。普通の奴は修善寺行き撮ったが、三島行き撮ってない。
Dr'Stoneラッピングが帰ってきた。
この編成は富士山も綺麗に写り、こっちで秋らしい景色も撮れて良かった。
軌道線色、秋らしい景色は写せたけど富士山は盛大に隠れてしまいましたorz。
OtRラッピングも帰ってきた。
HPTこと3506編成の修善寺行きで終わらせたが、富士山はもう･･･
後打ち。実はこれの三島行きは大失敗してしまったため、やむを得ずそうした。
この編成は11/5から1月中旬まで検査で暫く撮れないから、年内最後の出会いとなった。
さて、富士山がもうダメなので田んぼに黄金色に実った稲と写すことを引き続きするが、ここではなく大仁～田京の沿線へ(Dr'Stoneこと7051編成で移動。)
1発目はHPTこと3506編成。
これが年内最後のコイツの撮影になった。
2発目はDr'Stoneこと7501編成。
この編成、年内にあと何回か撮影しよ。
3発目はOtRこと7502編成。
まさか秋らしいこの景色でのこの編成が、今回が最初で最後になるとはね･･･。
3503編成。普通の3000系はこの1本のみ。来年はこの景色で3505編成やDr'Stoneじゃない普通の7501編成も撮りたい。
1300系2202編成。
やっぱ元々銀剥き出しのドアだった所に広告貼られると違和感あるし、この編成のドア広告無い姿をここで撮りたい。
軌道線色こと3501編成。今更だが伊豆箱根鉄道110周年だかの広告、何でこの編成に貼った？。普通の3000系or3505編成or7501編成に貼れば良かったのに。
まぁ良いけど。
最後は1300系2201編成。
西武色のこの編成は、絶対ドアに広告 貼らないで欲しい。そういえば、ハロウィン仕様なのはいつまでだっけ？。
撮影終えて大仁駅に戻り、Dr'Stoneの7501編成で三島。そこからHPTの3506編成を修善寺まで音鉄。遅い昼休憩後、OtRの7502編成を三島まで音鉄し、今回の駿豆線旅行は終わり。
三島～熱海～小田原でJR、そこから小田急で新宿に行き、あとは京王で帰宅。
おわり
西武新宿線撮影@小平～花小金井(2019年10月26日)
遅くなりましたがこの日、お初となる小平～花小金井の大カーブで撮影してきました。
2000系乗り継いで花小金井へ。
2000系2057F+2455F 急行西武新宿行き
上りで来た幕車の2000はこれだけ。
6000系6101F 急行西武新宿行き
6000系6102F 急行本川越行き
2000系2413F+2065F 急行拝島行き
2000系2529F+2511F 各停本川越行き
2000系2007F 各停西武新宿行き
HM付のコイツをようやくキャッチ。
西武新宿からは折り返し田無行きのため、撮れず。
2000系2001F+2417F 急行西武新宿行き
幕車率はこの日ショボくても、旧2000系の稼働率が案外良かった。
2000系2455F+2057F 急行本川越行き
黄電オール幕車優等が1本だけ。ってのも寂しかった。
6000系6101F 急行拝島行き
下りはここまで。
6000系6102F 急行西武新宿行き
上りの締めももちろん6000系。
駅戻ってから6101Fを花小金井～西武新宿～新所沢で乗り鉄。2000系乗り継いで東村山、国分寺経由で帰宅。
おわり
2000系乗り継いで花小金井へ。
2000系2057F+2455F 急行西武新宿行き
上りで来た幕車の2000はこれだけ。
6000系6101F 急行西武新宿行き
6000系6102F 急行本川越行き
2000系2413F+2065F 急行拝島行き
2000系2529F+2511F 各停本川越行き
2000系2007F 各停西武新宿行き
HM付のコイツをようやくキャッチ。
西武新宿からは折り返し田無行きのため、撮れず。
2000系2001F+2417F 急行西武新宿行き
幕車率はこの日ショボくても、旧2000系の稼働率が案外良かった。
2000系2455F+2057F 急行本川越行き
黄電オール幕車優等が1本だけ。ってのも寂しかった。
6000系6101F 急行拝島行き
下りはここまで。
6000系6102F 急行西武新宿行き
上りの締めももちろん6000系。
駅戻ってから6101Fを花小金井～西武新宿～新所沢で乗り鉄。2000系乗り継いで東村山、国分寺経由で帰宅。
おわり
京成押上線撮影@四ツ木(2019年10月21日)
10/21、ダイヤ改正前最後に京成押上線撮影してきました。
3400形の快特と京急銀1000乗って、四ツ木へ。
3400形の快特と京急銀1000乗って、四ツ木へ。
北総7300形7318編成 普通印旛日本医大行き
3050形3053編成 アクセス特急成田空港行き
この車両、今後は塗装変更されるため、オリジナルのこの色は今の内。
京急新1000形1049編成 普通青砥行き
シーメンスIGBTのこの編成も、近い内に機器更新とかされちゃうんかね？。
3600形3658編成 快速佐倉行き
残り2本となった、8連の3600形！。
北総7500形7501編成 普通印旛日本医大行き
3700形3768編成 快速佐倉行き
お目当て、110th記念HM車！。
3600形3688編成 快速佐倉行き
3600形の8連、2本とも来てくれた。
3400形3418編成 快特青砥行き
3400形のHM車も撮れた。
京急新1000形1025編成 アクセス特急成田空港行き
銀じゃない方がアクセス特急で来てくれるのはありがたい。
600形603編成 普通高砂行き
3400形3408編成 快速佐倉行き
3400形も2本来てくれた。
京急1500形1707編成 普通青砥行き
今はまだ平気でも、その内置換え始まりそうだし、撮っておいて損はない。
北総7300形7818編成 普通印旛日本医大行き
7300形はやはり、生え抜き車よりリース車のが良い。
京急新1000形1033編成 普通青砥行き
ドレミ車。この日来たアルミの新1000形、全て音違い。
3700形3718編成 快速佐倉行き
3700形も影薄くなった気がする。
京急600形604編成 普通青砥行き
600形、これもまた音違いだったり。
京急1500形1731編成 普通青砥行き
京急600形606編成 普通青砥行き
ブルスカ600撮りたくて、待ってみた。
これで終わり。
北総9200形で高砂行って飯食ってから北総7300形で浅草橋。徒歩で秋葉原行って、岩本町から都営新宿線の京王線直通電車で帰宅。
おわり
小田急線撮影@柿生～鶴川【2019年10月15日】
午後から少しだけ、1年ぶりに小田急線撮影してきました。多摩センター向かって急行で新百合ヶ丘、各停で柿生へ。
諸事情で発生した秦野行き快急と伊勢原行き急行目当てで。
8000形8265F+80??F 快速急行秦野行き
4000形や3000形ばかりで萎えていたが、8000形もちゃんと来てくれた。
2000形2055F 各停本厚木行き
2000形も意外と来てくれたから良かった。
8000形8260F+80??F 急行伊勢原行き
結局3000･4000以外、秦野行きも伊勢原行きも8000形は1本ずつで1000形は０。
1000形1081F 各停本厚木行き
とは言え、希少種が来てくれて良かった。
1000形1253F+10??F 急行新松田行き
見合わせてた区間が復旧後の新松田行き1番列車で1000形来ただけ良かった。
この後、各停で町田、急行で新宿行った後に中野や秋葉原寄り道してから帰宅。
この日乗った小田急車は全部、各停が1000形で急行は1000形リニューアル車でした。
おわり
諸事情で発生した秦野行き快急と伊勢原行き急行目当てで。
8000形8265F+80??F 快速急行秦野行き
4000形や3000形ばかりで萎えていたが、8000形もちゃんと来てくれた。
2000形2055F 各停本厚木行き
2000形も意外と来てくれたから良かった。
8000形8260F+80??F 急行伊勢原行き
結局3000･4000以外、秦野行きも伊勢原行きも8000形は1本ずつで1000形は０。
1000形1081F 各停本厚木行き
とは言え、希少種が来てくれて良かった。
1000形1253F+10??F 急行新松田行き
見合わせてた区間が復旧後の新松田行き1番列車で1000形来ただけ良かった。
この後、各停で町田、急行で新宿行った後に中野や秋葉原寄り道してから帰宅。
この日乗った小田急車は全部、各停が1000形で急行は1000形リニューアル車でした。
おわり