★しゃしょーの車窓から★ -23ページ目

【しゃしょーの運転計画】

東京電力の計画停電の影響による一般家庭の停電・各鉄道路線の列車本数削減など、また精神的疲労の蓄積抑制のため、しゃしょーの秋葉原方面への直通運転は本日より当分の間は通常より本数を大幅に減らして運転をいたします。

ご理解とご協力よろしくお願いいたします。

今後、使用電力削減ならびに電力需要の逼迫、それによる列車本数削減など異常時の際には早期引き上げや直通運転中止となる場合もあります。


あらかじめご承知おきください。



なお、鉄道の運転状況についても今後の情報等に注意してください。

【19日~21日の井の頭線運転計画】

19日(土)の運転計画

10時頃~18時頃
各停のみで概ね5~7分間隔で運転
20時頃~終電
各停のみで概ね10分間隔で運転




20日(日)・21日(月祝)の運転計画
8時頃~18時頃
各停のみで概ね5~7分間隔で運転
20時頃~終電
各停のみで概ね10分間隔で運転


【本日の京王線・井の頭線運転計画】

昨日とほとんど変わりはありませんが、追加および変更があります。


京王線においてですが、

17時頃~20時頃まで一部の各停は運休。

18時以降の都営新宿線直通の急行列車は運休

10時以降~終電まで、競馬場線運休



と追加および変更があります。


なお、昨日のように電力需要の逼迫、更なる使用電力削減のため変更が生じる場合もあるので、引き続き今後の情報にご注意ください。

その後の鉄道運行情報のまとめ NHKニュースより

先程、国土交通省より首都圏の各鉄道会社に対し、予測不能の大停電回避させるため、18時以降の夕方ラッシュ帯を中心にさらに10%程度列車本数の削減要請がありました。

そのため各鉄道会社(一部を除く)はその要請に従い、徐々に列車本数を削減している模様です。


ちょいとまとめてみたチョキ


【つくばエクスプレス】
要請に対しての変更はなし
引き続き5割(夕方ラッシュ帯は4割)で運転する模様

【京王電鉄】
要請に対し、夕方ラッシュ帯も通常より8割程度で運転

【JR東日本】
夕方17時以降、現在通常通り運転中の路線を中心に順次列車本数を減らしていく模様

山手線、京浜東北・根岸線、埼京線、常磐線各駅停車については1割削減

【小田急電鉄】
要請に対しての変更なし

【東急】
目黒線を除く特急・急行列車は運休

【東武】
要請に対しての変更なし

【ゆりかもめ】
要請に対し、通常より4割で運転
【りんかい線】
要請に対し、通常より7割で運転
【東京モノレール】
要請に対し、19時までに8本運休
【東京メトロ】
要請に対し、さらに1割~2割削減

【東京都交通局】
要請に対し、さらに削減

・三田線、新宿線、大江戸線
通常より8割程度に削減
・浅草線、都電荒川線
通常より6割程度に削減
・日暮里・舎人ライナー
19時30分まで運休
19時30分以降は通常より7割で運転

【多摩都市モノレール】
通常より4割程度で運転

【みなとみらい線】
通常より本数を減らし、各停のみで運転

【西武鉄道】
要請に対しての変更はせず、現状のままの運転

【京成電鉄】
要請に対し、17時以降のスカイライナーならびにイブニングライナーは運休

その他の列車は現状通りで運転

【京浜急行電鉄】
要請に対しての変更はなし。
通常より8割程度で運転




となってるようです。情報の参考までにパー


詳細などは各鉄道会社のホームページや乗換案内等の運行情報を参照してくださいニコニコ

【これからお帰りの方へ!!】

今朝からの冷え込みにより電力の需要が大きくなってるようで、今晩、予測不能の大停電の恐れが出てきてしまったようです。


そのためTVの情報によると、国土交通省から首都圏の鉄道会社に向けて列車の運転本数削減の要請が来ているそうです。


今後の列車の運転状況が変わるものと思われます。


JR東日本と東京メトロは、18時以降の夕方ラッシュ帯に列車の運転本数の削減の要請があったらしく、削減に向けて検討を開始したようです。(NHKニュースの情報による)


これからお帰りの方、鉄道の運行情報に注意してください。

【今後のつくばエクスプレス(TX)の運転計画について】 17日16:20現在の情報です

つくばエクスプレスでは,本日3月17日(木)の初電より通常ダイヤの5割で終日、全列車各駅停車で

運行してします。


また特に,一日のうちで最も電力需要が大きくなる時間帯(17時~20時)においては,通常ダイヤの4割程度の列車本数で運転しています。


情報によると当分の間は上記の運転を続けるそうです。


また,引き続き一層の節電対策として,全駅の照明を5割程度に消灯,エスカレーターやエレベーターの運用を原則停止させていただきます。


今後の電力需給状況によっては,上記の運転よりさらに列車本数を減らしたり、運転見合わせることのあります。


なお、この情報はあくまで現在の情報です。これからまた変更が出る場合もあるので、利用する際はTXのホームページや乗換案内の運行情報を確認して利用するようお願いします。

【3/18の京王線・井の頭線の運転計画について】  17日14:00発表

東京電力による計画停電の実施に伴う更なる使用電力削減のため、3月18日(金)は通常の8割程度の列車本数で運行となります。

なお、10時頃~16時頃までの間、一部列車を運休します。詳細は以下の通り。



【京王線】
1.京王線(新宿~京王八王子)
10 時頃~16時頃、特急列車と一部の各停を運休

高幡不動以西(高幡不動~京王八王子)は、概ね20分間隔で運転。


2.高尾線(北野~高尾山口)
終日、概ね20分間隔で各停のみの運転


3.相模原線(調布~橋本)
10 時頃~16時頃、概ね10分間隔で各停のみの運転


4.動物園線(高幡不動~多摩動物公園)、競馬場線(東府中~府中競馬正門前)
10時頃~18時頃まで運休



【井の頭線】
10時頃~16時頃、急行列車運休し、各停のみ概ね5~7分間隔の運転となります。


使用電力削減のため、駅照明の一部消灯や車内空調の使用中止、一部のエスカレーターの停止、広告看板の消灯などの節電を行っております。



ご利用のお客様には、大変ご迷惑をおかけいたしますが、ご理解とご協力のほどよろしくお願いいたします。



なお、19日以降の運転計画については別途お知らせします。 また、電力の供給状況によっては上記の運転に変更が生じる場合がありますので、引き続き今後の情報に注意してください。


(京王HP一部抜粋)



【3月17日の京王線・井の頭線の運転計画について】 16日19:30発表

東京電力による計画停電の実施に伴う更なる使用電力削減のため、3月17日(木)の昼間時間帯において、運転本数の削減を行います


下記以外の時間帯(朝・夕間)は、京王線・井の頭線全線ほぼ平常どおり運転いたします。


【京王線】
・10時頃~16時頃までの間、一部列車を運休します
 ※特急列車と一部の各停を運休
 ※準特急列車は、北野以西(北野~高尾山口)が各停扱い
 ※急行列車は、相模原線内(調布~橋本)が各停扱い

以上により...
高幡不動以西(高幡不動~京王八王子・高尾山口)は、概ね20分間隔、
相模原線(調布~橋本)は概ね10分間隔で各停のみの運転となります。

なお、競馬場線・動物園線10時頃~18時頃までの間は運休となります


【井の頭線】
10時頃~16時頃までの間、急行列車運休し、各駅停車のみ概ね5~7分間隔の運転


混雑状況などにより、目的地までの所要時間がかかる恐れがあります。
使用電力削減のため、駅照明の一部消灯や車内空調の使用中止、一部のエスカレーターの停止、広告看板の消灯などの節電を行っております。
ご利用のお客様には、大変ご迷惑をおかけいたしますが、ご理解とご協力のほどよろしくお願い申し上げます。


なお、18日(金)以降については、別途お知らせいたします。
また、更なる使用電力削減のため運転計画に変更が生じる場合がございますので、ご了承ください。



(京王HP一部抜粋)

【京王線 本日の運転計画変更について】

昨晩からTVの交通情報などで一時的に一部区間で完全運休とお知らせしましたが、本日は運休することなく終日運転することとなりました。

なお通常の8割程度の列車本数で運転することに変わりはありません。

なお井の頭線については変更ありません。

また電力の供給状況によって再度変更が生じる場合もありますから、引き続き今後の情報にご注意ください。

引き続きご不便おかけしますがご理解とご協力お願いしますニコニコ

【京王線・井の頭線運転状況】

本日15日の京王線と井の頭線の運転計画ですが...

京王線は通常の8割程度の列車本数で運転となります。

なお計画停電が実施される17:30頃~22:00までの間は調布以西(調布~京王八王子・高尾山口・橋本方面)は運転をとりやめます。


井の頭線については本日通常通りの運転となります。



ご利用の方、よろしくお願いします(v_v)