前回の続きです。
ニューシャトルで鉄道博物館（大成）駅へ向かい入場
15000枚の写真を使い完成したモザイクアートが展示されていました。
めんどくさがりにはとてもｒｙ
Ｄ51 426
修学旅行
１形蒸気機関車
江戸時代？に計画されていた蒸気機関車の模型です。
明治初期頃の新橋駅です。
現在とは違い駅舎以外周辺に何にもありません。
ボンネット特急４８１系です。
親戚「このボンネット型好きだったんだよねｗ昔よく乗ったわ。中学生のころにｒｙ」
１６５系と並んで展示されています。
機関車の移り変わりも紹介されており現在までの電気機関車について説明されています。
481系の車内です。
まさに特急形ならではの座席です。
こちらは１６５系の車内です。ボックス硬い（（（
EF58 89です。元お召牽引機かっこいいです。
お目当ては200系です。
2013年3月15日で定期運用を終了、4月14日で引退です.
そして国鉄時代に製造された新幹線は消滅します。
200系といったらこの団子鼻とスノープラウですね。
101系の連結部
生首
ED75です。僕が撮りたい形式のひとつです。
EF66の車軸です。
この流線型といいフレートライナーのような速達貨物の先駆けがEF66です。
南武線に1970年代まで残っていた旧型国電です。
車内の真ん中にポールがあるんですが何のためでしょうかｗ
車内は当時ニス臭かったとか・・・
懐かしいコンテナ
0系です。この鼻が円いのが好きですｗ
もう1両0系が公開されてます。
0系コーナーから戻り上に行くと200系のパンタグラフが操作できます。
200系のパンタグラフを操作した後このランチトレインとき・あさまでお昼ご飯にしました。
つづく