SSTCを公平、公正な立場で紹介します
6月中旬水郷佐原あやめパークに行って来ました。流れ流れて圏央道江戸崎PAに集合して一路あやめパークへ与田浦からの舟遊び利根川水系からの十二橋巡り初夏を彩るひとつの魅力SSTCではツクツクからはじまりバイクで行く全員で楽しさを共有出来るイベント企画を今後も企画していきます。興味ある方は是非ご連絡下さい。
先日、SSTCのメンバーさんと高崎観音山に行って来ました。壮大な観音様に圧巻されつつその後の食事が最高でした♪
連休初日SSTCのメンバーさんと久々のツーリング。今回の企画は、秩父長瀞でのツクツクトライク体験です。タイや東南アジアでお馴染み派手なイルミネーションで目立つ、目立つ。モデルコースを設定してあり迷わず周遊出来ました。参加されたメンバーさんも大満足。天気にも恵まれた充実した1日でした。
17日の日曜日関東圏はやばい位の強風でした。集合場所の道の駅五霞ではトラック野郎の一番星号が来てました。イベントかと思われます。あまりの強風に安住神社は断念して関宿城に🏯行先変更したら思いの外 楽しい所で屋上からは富士山が帰りはマルキン春日部のラーメンで締めくくります。
先日 早朝に出発して秩父和銅黒谷と芦ヶ久保に行って来ました。少し冷える寒さでしたが黒谷からの林道から見た秩父の街並みが綺麗でした。芦ヶ久保の道の駅前も中々いい眺めでした。↓
先日SSTCのメンバーさん達と秩父市荒川村にあるたぬきん亭という豚玉丼が有名なお店に行って来ました。大中小盛りが用意されて中が丁度いい感じです。
苗場と言えばバブル期の置土産 高層リゾートマンションそんなイメージを覆しスーパーゴンドラに乗って来ました。中々いい眺めで紅葉見るには最高でした。頂上にもレストラン等有りますので一回行ってみる価値ありです。
先月、能登半島に行って来ました。前回SSTR2023でお世話になりました民宿むら田さんへ2泊連泊させて頂きました。翌日は輪島へ向かうも水曜日で朝市はお休み。仕方なく狼煙迄走り 翌日は白川郷と上高地に立寄り贅沢なコースに仕立てました。
最近 軽を増車しました。自分的には屋根付原チャリとして位置付けています。それでもサイバーナビを取付たりして弄り始めています。キャリアを載せれば更にラゲッジが広がるかもしれません。スズキのK6Aはよく回りますね。燃費を考えるとノンターボがお薦めです。少しエアクリに手を入れたら加速が良くなった気がします。
今年は異常な暑さで何をするにも無気力でした。幻想的な絵画を見てきました。新国立美術館で駐車場は有りません。近くの東京ミッドタウンの地下PAで対応しました。
行って来ました。当初より雨、しかも土砂降り今回はゴリラで参戦、千里浜の砂嵐にキャブも悲鳴上げてましたー。
SSTR2022premium行って来ました。2日間 最高の秋晴に恵まれて。10月入って最初の土日だけあって混み具合もまさにpremium熱い走りを後押ししていました。
台風前にひとっ飛び新潟から福島へツーリング観光船に多少の不安を持ちつつかもめ擬きの海ネコに餌やり楽しんできましたー♪
先日婦人会の方々を連れて上高地へ行って来ました。車両の老朽化に際してアコモデーションの向上とサービス向上❓❓の為トランボ兼送迎車としてアルファードを導入しました。乗り心地もまずまず特に不満も有りません。50万キロ目指して走ります。
SSTR 10thSSTCの仲間と参戦して来ました。指定道の駅 他高速道路は各駅停車でポイントを重ねて千里浜の夕日が眩しかった。憧れの風間先生にも出会えて最高の夕日が見れて良かったです。
メルカリを漁っていたらお手頃な価格のグロムを発見。早速ブラッシュアップにかかります。外装を日産純正ガンメタに再塗装併せてライトの直流電化自家塗装には変わりませんが飽きたらまた別のカラーにします。
先日の日曜日絶好の快晴下霞ヶ浦を渡り玉造迄ツーリングに行く予定でしたが仲間のトライアンフスクラストンがまさかのパンクチューブが逝ってしまい路上のネジを踏んだようです。保険でレッカーを手配購入先迄運んでもらいツーリングはその場で中止して反転帰路につきました。後日談によるとタイヤもチューブだけで済んだようです。SSTCではトラブル時は全員で協力して対処しています。
先週は快晴で気温も高く新年度のバイク神社参拝に行って来ました。桜🌸が丁度見頃でした。旧車のサイドカー仕様のバイクが来ていて旧車フェスのポスターも頂き都合が付けば行ってみようかと。帰りはお決まりの政宗ラーメンこれはお薦めです。
先日の日曜日三峰神社ツーリングをして来ました。今回は大型の中ゴリラで参加昨年より大分煮詰めて足廻りをノーマルに戻して88ccにしての参戦峠の失速もさほどなく順調に走り切りました。ゴリラで行く秩父路もまた格別。
我 愛車のゴリラ経緯としてはカスタムされてワイドホイールに130サイズのタイヤフロント、リア共にかなりのダウンステップスリスリでしたー。今回 足廻りをノーマルに戻しました。大分印象が変わります。乗り易い仕様になりました。