ふと気になってAL-FDB14の発売元GICのHPみてたらこんなん出てたよ
GIC 公式
http://www.e-otomo.co.jp/bicycle-brand/
ALFDB160のページ
http://www.e-otomo.co.jp/fiat-al-fdb160-luse/
スペック
FIAT AL-FDB160 Luse
定価69,000円（税別）
商品名 FIAT AL-FDB160 Luse
サドルの高さ（地上より） 670-880
カラー(品番) グリーン(23580)
ホワイト(23581)
サイズ（横×高さ×幅） 1320×890～1040x530mm
JAN CODE グリーン(4562373374738)
ホワイト(4562373374745)
折り畳み時（横×高さ×幅） 770x580x400mm
タイヤサイズ 16×1.2
箱サイズ（横×高さ×幅） 730x560x350mm
フレーム材質 アルミ
ハンドルバーの材質 -
フレームサイズ 240mm
ハンドルポストの材質 -
リム - ブレーキレバーの材質 -
重量 8.8kg シートポスト材質 -
変速機 - シートポスト径 34.0mm
適応身長 140cm以上 泥除けの材質 -
えーと、なんですかこれ
なんでベルとドライブなんですかねなんなんすかね
軽いのはいいことだしぱっと見ギア比もいい感じなんだけどなんでベルとドライブなんすかね。
まあね、リアのエンド幅次第だけど改造ベースにはいいかもね
て思ったら
なんすかこれフロントキャリパーのリアVブレーキ。
いや、前後キャリパー化がしやすくなったと考えるべきか。。。
他の車種にも同じような構成が採用されていたからVブレーキの前転事故でも頻発したんすかね。
知り合いにも何人かVブレ前転したって人いるしなあ・・・。
実売価格が30000円ぐらいならフレーム代って考えると安いかもね！！！
って考えたけどタオバオでBYA412のフレーム7000円ぐらいで売ってるね。
いろいろ込みでも20000あれば買える。
タオバオと言えば、
ALFDB14を内装変速仕様にしてるあるブログ様で紹介されていたのですが、ALFDB14用外装変速ハブがタオバオに売ってるらしい。
http://www.chromefree.jp/2014/12/dove-bya412-al-fdb140-7.html
こちらのブログにはものすげー濃い情報がたくさん載ってるので気になる人は見るべき。
そんな感じ。
タオバオの代行での購入そんなに難しくなさそうだし、俺の中でALFDB14熱がだいぶ再燃してきている。
16インチにしてね、あれやってこれやって妄想が尽きない。
レート安くなるタイミングをうかがう日々がくるな。
余談ですがこの記事書いてるときに、このブログの存在が身内にばれた。いえーい！見てるー！
はい。