しろくま君です～

更新です

今日、寄居に野菜を買いに行ってから、いちご一会／いちごの里へ行くために一般道で寄居から熊谷・羽生・館林経由で小山へ。

春日和だったか、のんびりとしたドライブでした。

ところが、グーグルマップを見ると、北館林荷扱所のところを通るではないかと！おもい、北館林荷扱所へ寄った。

東武鉄道の墓場であった北館林荷扱所。（2014年12月撮影）

北館林荷扱所についたそこには・・・

引退した101Fと9101Fが鎮座していた。

手前が101Fの先頭車、奥が9101Fの先頭車が分かれて鎮座されている。

101Fは最後を見たのは去年の1月2日が最後だった。

（2024年1月2日撮影）

101Fは、去年の11月7日に北館林荷扱所へ廃車回送されていました。

それ以来でした。

先頭車同士をくっつけて、鎮座しています。

奥にあった9101Fは、一昨年の10月に北館林荷扱所へ廃車回送されたもので、長い間東上本線から離れなかった9101Fがついに、東上本線から離れてしまい、先頭車だけくっつけて鎮座されています。

（2023年10月17日付撮影）

元東上本線同士車両、そして元東上本線ユーザーだった私で、久しぶりに集まって過去のを語ろうとしていました。

過去の9101F。

そして、いまは・・・

このように留置されている。

噂では事業車として改造する話があったり、または保存する話もあったもの実現しておらず、ずっと留置されている。

おまけに、引退したばかりの8572Fが解体中のところでした。

今年の2月17日に8574Fととともに北館林荷扱所へ運ばれてきたばかりでした。

8000系8500形もいよいよ終焉となるだろう、残りが8575F、8576F、8579Fだけとなっており、8575Fが再び稼働していました。

以上、そのあと、小山市へ向かいました。

以上でした、ありがとうございました！！

【東武】9101F＆101Fを見るin25-03-20