しろくま君です～
昨日まで、大阪＆京都へ行ってきました。
もちろん、関西合同運転会です。しかし、京阪電鉄を十分撮らずに帰るのも惜しいので、休みを撮り、昨日、一昨日にて撮ってきました。
２３、２４日の間は・・・？
京都駅→東寺→東寺駅→丹波橋駅→枚方市駅→私市駅で、関西合同運転会会場へ。
３時間ほど済ませて、宿泊先の枚方市駅へ。そこで一泊。
次の日・・・観光。
つまり、枚方市駅→北浜駅→堺筋本町駅→新石切駅で、いしきりちゃんへ。
そのあと連れがその、石切で占いしたいと要望があり、僕は新石切駅で撮影、連れは占いへ。
１時間後、連れのとこへ合流し、昼食。石切駅から近鉄に乗車、大和大西寺駅で特急へ乗り換えて、京都駅へ。
そのあと、京都鉄道博物館見学し、夕食を済ませ、連れと別れ、すぐに大阪へいき、宿泊。
前置きが長くなりましたが・・・。
次の日・・・平日だと、京阪電鉄の快速特急「洛楽」は２本しか走らなくないうえラッシュで運転する車両が多くくるので、少し早め起き、撮影名所となっている大和田駅へ行って見ました。
意外と、撮り鉄がちらほらいました・・・。
初めてなので、練習撮り・・・。
８００３Ｆ京阪特急
プレミアムカー連結開始した記念でヘッドマークが掲げている。
プレミアムカー。
話を戻して・・・
１５０６Ｆ区間急行萱島駅行き。
よくみると、女子生＆児童学生優先のヘッドマークが掲げている。関東では、無いものだ。
２４５３Ｆ。
２４５２Ｆ。
１３０２２Ｆ。
だいぶ慣れてきた。
３００２Ｆによる京阪特急
そのときにはＬＥＤ行き先表示機を考慮して、ためしに１／１６０に落としてみた。
しかし、陽がつよくて液晶パネルによる表示が見えない・・・。
通常の表示は下記とおり。
２６３４Ｆ
５５５４Ｆ。
６００５Ｆ。
おもうことは、慣れてないとどうも前パンタが串パンタになっちゃう・・・。
１５０３Ｆ。
２２１７Ｆ。
８００９Ｆ。
６００７Ｆ。
快速特急「洛楽」３００５Ｆ。
しかし見えませーん。
通常の表示は下記。
やっぱり暗いとこでないとみえないよね・・・雲切りがかっこいい！！
気を取り直して・・・
８００７Ｆ。
２６０３Ｆ。骸骨テールライトがいいね。いまもまだ元気とは・・・。
９００３Ｆ。
そのヘッドマークは９０００系運行２０周年のヘッドマークと。
９０００系は当初は、水色帯を引いただったが、新塗装変更の際に、一般者とすべて統一のうえ、１００００系などの中間を頂戴するために摘出されたため、短縮されている。
十分撮影したため、場所を変えたく、いろいろ探してみたが気になっていた撮影所：八幡市駅～淀駅へ移動。
八幡市駅で降りて、２０分ほど歩いて・・・つきました。
早速撮ってみた。
１５５４Ｆ。
高速道路がバッグになっていて、結構いいです。
８００６Ｆ。
１５０５Ｆ。
２８１９Ｆ
７００３Ｆ。
２６５３Ｆ。
結論：撮影しづらいです。車も結構通りますし、狭い道ですから・・・。
結局、１時間ほど撮ってまた場所変更。
八幡市駅で取ってみたが、それも気に入らなかった・・・。（画像を見てボツした）
Ｓカーブを描く古川橋駅へ行ってみた。
３００６Ｆ。
２４０６Ｆ。
８００６Ｆ。
９０００系
７２００系。
ヘッドマークで車番号が隠れて見えない・・・。
１０００１Ｆ。
以上、たくさんの写真を載せてしまいました・・・。
まだ続きます。
ありがとうございました！！