しろくま君です～(ノ￣(エ)￣)ノ
最近昼寝で、１秒が１分と長く感じられ、長い夢を見て目が覚めるとまだ１０分しかたっていない！？
と思う日が増えてきています。
どうやらランダムで浅い睡眠に入ることが多いようです。つまり、浅い睡眠に入ると夢を見ることがあります。
さておき・・・ (／・(ｪ)･)／ パス！
今日から１００３０系シリーズスタートします～。
といってもまだ集まっていないところもありますが・・・( ;-(ｴ)-)ゞｱｾｱｾ
１００３０系１０両編成編
クハ１１０３０＋モハ１２０３０＋モハ１３０３０＋サハ１４０３０＋モハ１５０３０＋モハ１６０３０＋サハ１７０３０＋モハ１８０３０＋モハ１９０３０＋クハ１００３０
◆１００３１Ｆ（１９８９年８月竣工）
下板橋駅付近（2014.11.29撮影）
東上線にはじめて１００３０系が入線したのは１０両編成固定でした。
そのあと４両編成、６両編成も追って森林公園に入区してきました。
東上線は１０両必要な路線のため１０両編成固定を入区するといわれ、春日部や七光台などは入区しないものである、１００００系も最初は８両編成でしたが、中間車２両を組み入れて１０両編成にしたり、輸送力アップに貢献できたということで、１００３０系も１０両編成にと。
現在、非更新として活躍している。
◆１００３２Ｆ（１９８９年９月竣工、２０１３年２月リニューアル工事竣工、７月ＶＶＶＦ化工事竣工）
中板橋駅～大山駅（2015.01.17撮影）
１００３１Ｆに追って入線した10両固定編成。
２０１３年に館林の津覇車両に入庫し、リニューアルを受け、同年７月に南栗橋へ移動し、ＶＶＶＦ化工事を受け、何度もの試験をうけ、東上線へ戻り、営業開始した。
１００３０系のなかでリニューアルを受けながらＶＶＶＦ装置をもつ１００３０系。
実は、部品製造中止となった１００００系列、２００００系列への部品供給、確保するためにＶＶＶＦ化にしたという話もある。
次は、６両編成を紹介します～。