さて、私自身の近況から始めます。
二ヶ月ほど前に唐突に鉄道擬人化に手を出しました。青春さんの『青春鉄道』です。
前々から気になっていたのですが、全国立海東京公演初日の数日前に一巻を読んだらハマってしまい、日本全国いろんな鉄道路線が走っているんだなあと着実に知識を増やし見事に沼に浸かっております。
しかし私の愛用する「JR 仙石線」は未登場。正直『青鉄』を読み始めた動機も、フォロワーさんが「もしかしたらもうすぐ仙石線が出るかもしれないね!」と呟いていたことでした。
未登場。けれどやはり御用達路線への愛は留まりません。
風が吹こうが雪が降ろうが、何があっても止まらない仙石線。でもビニールで止まる。
※以下より3.11についての個人の意見、また脈略を得ない内容の記事になります。思い出したくない方やそういった記事が嫌いな方はこの記事を読まないでください。
そんな仙石線、2014年9月現在電車が走っていない不通区間があります。
代行バスこそ出ていますが、もう線路は撤去されていたり、そのままだったり。
その理由が、東日本大震災。3.11です。
「L字に曲がった205系」
「乗客全員が奇跡の生還」
この2つ、仙石線の上りと下りの仙石線のことなのですが、当時ニュースで見て知っている方もいるかもしれません。
仙石線について調べれば調べていくほど、もとい、仙石線の動画を見ていると、どうしてもこの3.11について触れなければいけなくなります。
気がつけば仙石線の動画から津波の映像へ飛んで、当時見られなかったニュースの動画を見たり。
そしてこの記事を書くきっかけが、このニコニコ動画にアップされているこの震災についての動画です。(リンクを貼ることをお許し下さい)
【宮城-石巻周辺】東日本大震災の「真実」2 ~証言~ 1/4 日和幼稚園 (9:52)
http://nico.ms/sm16445147
#sm16445147
こちらは1/4のうちの1になります。
津波の映像など、見る人によってはショッキングな映像が含まれていますのでご注意ください。
私はそのとき確かに被災しましたし、地元も運河を逆流してきた海の水が一階まで押し寄せてくるという被害がでました。津波というよりも洪水に近い状況。水が引いたあとも家の周辺も泥だらけでしたし、近所の店も水の力で窓が壊され車は流れ、家も半壊認定。
「自慢してんの?同情してほしいの?」
そう言われてしまえば反論はできません。
私の地元や私自身、他の地域に比べたら大した被害じゃない。
「被害の大きかった地域を憐れむことで自分は恵まれていたと優越感に浸りたいんじゃない?」
反論できません。
震災の話は、あまり言い過ぎると偽善に聞こえてしまいます。
結局、これの繰り返しでなにも言えなくなってしまう。
TVなどの「がんばろう!」に対して「偽善者ぶってんじゃねえ」と私は思っています。
しかし私自身もまた同じことを言っている。
上記の動画の4/4に、「頑張れって言わないで。頑張ってるから」というようなことが書かれているのが見受けられます。
まさにこの通りだと思います。
「頑張れ」「絆」
震災に関して「報道などを行う際」にこれほど無意味な言葉はありません。なぜなら頑張れと言うならその報道ヘリで人命救助でもしろ、と思いますし、絆と言うのなら福島の件に関しての風評被害はなんだと思うからです。
(あと「かわいそう」に関してはそれこそ偽善だと思っています)
じゃあなんて言葉で報道したらいいのか。
上記の動画のようなドキュメンタリーを行うべきです。例え生々しくても、それが真実であり、現実だったことです。
今後こういった大災害は首都圏でもあり得るわけですから。(ex,南海トラフ地震など)
私自身が震災で学んだのはほぼ同じ意味を持つ以下2つ。
・「あり得ない は あり得ない」
ここまで津波はこない、避難指定区域じゃないから安全。それはあり得ない。
前までは大丈夫だったから、今回も大丈夫。それはあり得ない。
・「想定外の想定をすること」
多分この2つは、本当は何にだって言えること。
それを動画を見て再度思い出しました。
この動画はただ仙石線について知りたくて、ふと見つけて視聴した動画でした。
けれどそれだけじゃなかった。こんな記事をかいてしまうほど心動かされてしまいました。
あと、まさか鉄擬にハマってこんな記事を書くきっかけを得るとは思いませんでした。本人がびっくりしてます。
「仙石東北ライン」に関してはわかりやすいけどもうちょっとなんかあったと思う。わかりやすいけど。
でも新車来るしね、ヤッタネ!
はい。そんなわけで非常に関係の無いことでこの纏まりのない記事を締めようと思います。
今月てっぱく行く!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!