新・バイクメンテ日記 S80 CBR150R NSF250R NS100R モトコンポ

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FC2ブログからアメブロに引越しました。
バイクのメンテは素人ですが、少しずつ勉強しながらやっていきます。

Amebaでブログを始めよう!

アメブロからFC2ブログに引っ越しますw

引越し先はこちらです

 

http://kazutake219.blog.fc2.com

 

引っ越す理由は、使いにくかったからです。

あとは、アメブロ以外のサービスがウザいとかですかね~。

 

今回のFC2ブログへの引越しは一時的なもので、他のブログサービスで良さそうなところがあったら、再び引っ越す事になると思いますw

 

 

昨日は、以前から保留にしていたクランクベアリングの取り外しをやりました。

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道具を上手く組み合わせて、何とか左右のベアリングを取り外したところで時間切れ(^^;;

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次は、エンジン組立やりたいので、先日届いたパーツの検品

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写真はありませんが、クランクケースベアリングは、別途届いてます(^^;;

これだけあれば組立られるはず…

昨日はモトコンポのエンジンバラして綺麗にしました。

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一箇所ノックピンが固着して取れない所はありますが、これは後日秘密道具使って取ることにして、他はほぼほぼガスケット等は綺麗に取り除いたので、エンジン回りはこれぐらいにしといて、これから各部の錆びとりをやりますかね。

この錆び取るのは苦労しそうです(^^;;

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こいつ以外にも各所で錆びが酷いので時間かけてゆっくり落とすしかないですね(^^;;


バイクと関係ありませんが、テレビを見ててちょっときになるレースを発見!

その名も、「レジェンドカーレース」!

昔のフォードクーペの様な形をしたボディーに1200ccのエンジンを積んで走らせるレースが欧米でどうも流行っているらしいです。

 

車両の値段($6000ぐらい)も手ごろだから、そのうち日本にも上陸してくるんじゃないかと期待してます。

 

私がこの車両買うとしたら、レース車両としてじゃなく、公道仕様にして走らせてみたいなぁとか妄想してますw

 

スーパー7でも公道走れるんだから、なんとかなるんじゃないとか…w

ちょっと前にコース1000で転んだS8の修理も少しづつやってます(^^;;

 
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チャンバーステーはクニャクニャに曲がっていたので、アルミ板買ってきて手作りしました。
 
他は、せっかく付けたブレンボのフロントマスターが壊れたので、ノーマルのマスターに戻したりしました。
 
他にも諸々修理して、何とか走れるんじゃないかなぁ~ってところまではなおしました(^^;;