S80&S85 飼育日記

S80&S85 飼育日記

HRCレーサー「RS125」にモトクロッサー「CR80」のエンジンを積んだ奇妙なレーサー「S8」の1号機(NF+CR80)と2号機(NX+CR85)の飼育日記。

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S80&S85 飼育日記


先日、取り付けたパーカルのメーターですが、このメーターは素晴らしい事に色々と拡張できまして、今回は水温を表示させようとセンサーを組みました。


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冬場の凍結防止に先日クーラントを入れておきましたが、センサーを取り付けるために抜きます。
-10℃を平気で超える北海道で真水を入れたままだと、凍結してシリンダーが確実に割れます。


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純正のセンサー取り付け部はM10X1.5なんていうネジ穴なので、一般的なPT1/8にするために変換アダプターを取り付けます。


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センサー部の比較。
もっと長めでも良かったかな?


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シールテープを巻いて取り付け。


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配線が長すぎますが、コネクターを繋いで無事完成。

水温は右に「14」って書いているのがそれです。
少々小さくて見難いですが、下限、上限の光で知らせるアラートがあるので問題ないと思います。

今年一年掛けて少しずつ自分好みにしていったRS君。
来年までにはいよいよ外装を換えたいな…なんて思っていたり。

「大きなプラモデル」として少しずつ楽しんで行きたいと思います。






早速更新が途絶えましたが、これからは短く少しずつ更新していきます。

パーカルのラップコム付けました。
ちょっと小さいかな?




付属のはただの板だったので、丸鋼からサイレンサーステーを作りました。


以上!
毎日これくらい更新しよう(笑)



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先日の晴れた休日は1号機(NF)メンテ。

フロントを組み直してからブレーキングの度にカクカク言うステム周りから。
あ、ステムベアリングとカラー逆に組んでた…

次はブレーキを買っておいたブレンボのキャストに交換して、マスターのOH。

うげっ、マスター泥だらけ…
磨いてフルード塗って完成。

後はフロントの配線の取り回しを変更してスッキリさせ、NXのカウルを取り付けて完成。

いいんでな~い!
あと少しの付き合いだけど、ますます愛着が湧いた1号機君でした。


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