昨日はこんな事やってました\( °ω° )/
そろそろ本格的に春も来たっちゅう事で、タイヤ換えて来ました。やっぱ俺の相棒はこうでなくちゃな(*｀ω´*)
それとニコ生でスーパーGTの決勝生中継を観てました。俺的に他のスポーツが開幕しても、GTが開幕しなきゃ｢開幕した感じあるわぁ｣なんて思えませんからなぁ(´-ω-｀)
しかしアレだな…リザルトを見た限りリタイアしたのがGT500のARTA NSXだけという、他に例を見ないくらいの大人しさでしたわ(๑°⌓°๑) 毎年波乱含みがあるっちゅうのにね(´-ω-｀)
今年からGT500ドライバーを引退し、古巣のチームで監督をする事になった脇阪寿一監督の初陣は4位と、上々なスタートを切れたみたいですが、まだまだ先は長いから何が起こるか分かんないよ～？特に菅生とかね(๑¯ω¯๑)
えー、スーパーGTの話は前置きと致しまして…いよいよ本題突入です(๑¯Δ¯๑)۶
一昨日作ったコレ、ヒクオだかボディ提灯だか…とりあえず区別のつかないギミックを積んだS2マシンを走らせて、上手くいったらトリグラの予選に出そうかな～？なんて画策してます…が、ARにイジり慣れたせいか、S2の感覚をほぼ忘れちゃったぜ☆(๑><๑)۶
まァ一応トリグラ参戦は確定ですが、問題は時間なんだよなぁ…8時に受付開始の10時に予選スタートという、今までで一番の過密スケジュールになってまして…モチロン7時に家を出るんじゃ練習走行がほとんど出来ない距離に俺ぁ住んでるんで...(lll-ω-)ﾁｰﾝ
そこは…その…うん…遅くても6時半には出る様にしたろ(-ω-；)
んでトリグラの後はローパーGPと、万代多賀城で今月から始まるたがまんGPの2連戦に参戦する予定です。てか、ローパーGPは事前エントリーさえ済ませりゃ確定ですがね(´-ω-｀)
そして来月のYPFは、トリグラのスケジュール次第で参戦するか否かを考えています。だって、ゴールデンウィークでローパーのレツゴ限定マシンによるGPに俺出られないんだもん( ；∀；) せめて被せない様にスケジュール調整すればいいんですが…それは今月のトリグラが終わってからですやな(´-ω-｀)
後はSemi四駆のスケジュールも決まりましたが…そこにYPFかトリグラもあったらどっちに行くべきか…その件に関しても向こう次第だから、俺だって分かりませんし(´・ω・｀)
…という事で、恒例行事をお送りしました～(/・ω・)/